| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究工作的背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 航空发动机涡轮盘低循环疲劳寿命的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 机械零部件动态可靠性建模与分析的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文的主要研究工作 | 第15-17页 |
| 第二章 航空发动机涡轮盘应力应变分析 | 第17-36页 |
| 2.1 某涡轮盘应力应变分析有限元建模 | 第17-24页 |
| 2.1.1 涡轮盘的结构特征 | 第17页 |
| 2.1.2 有限元弹塑性分析基本原理 | 第17-19页 |
| 2.1.3 涡轮盘有限元应力应变分析原理 | 第19-23页 |
| 2.1.4 涡轮盘的有限元计算模型 | 第23-24页 |
| 2.2 涡轮盘的材料参数 | 第24-26页 |
| 2.3 涡轮盘的计算载荷与边界条件 | 第26-29页 |
| 2.3.1 离心载荷 | 第26-28页 |
| 2.3.2 温度载荷 | 第28-29页 |
| 2.3.3 边界条件 | 第29页 |
| 2.4 涡轮盘的应力应变计算结果及分析 | 第29-34页 |
| 2.4.1 12430rpm下涡轮盘的应力应变分析 | 第29-33页 |
| 2.4.2 3800rpm下涡轮盘榫槽的应力应变分析 | 第33-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 涡轮盘的低循环疲劳寿命预测 | 第36-60页 |
| 3.1 涡轮盘的低循环疲劳失效 | 第36-37页 |
| 3.2 基于名义应力法的涡轮盘寿命预测 | 第37-45页 |
| 3.2.1 名义应力法预测涡轮盘疲劳寿命的步骤 | 第37-38页 |
| 3.2.2 拟合涡轮盘的S-N曲线 | 第38-45页 |
| 3.2.2.1 应力集中系数的确定 | 第38-40页 |
| 3.2.2.2 涡轮盘实际应力循环转化为对称循环和脉动循环 | 第40-43页 |
| 3.2.2.3 涡轮盘的S-N曲线拟合 | 第43-45页 |
| 3.2.3 涡轮盘的寿命预测 | 第45页 |
| 3.3 基于局部应力应变法的涡轮盘寿命预测 | 第45-54页 |
| 3.3.1 局部应力应变法预测涡轮盘疲劳寿命的步骤 | 第46页 |
| 3.3.2 确定涡轮盘局部应力应变 | 第46-48页 |
| 3.3.3 疲劳寿命模型 | 第48-53页 |
| 3.3.3.1 Manson-Coffin模型 | 第48-50页 |
| 3.3.3.2 其他应变寿命模型 | 第50-51页 |
| 3.3.3.3 疲劳性能参数估算 | 第51-53页 |
| 3.3.4 涡轮盘疲劳寿命预测 | 第53-54页 |
| 3.4 考虑危险部位数目的涡轮盘低循环疲劳寿命预测 | 第54-58页 |
| 3.4.1 危险部位数目对疲劳寿命的影响系数 | 第55-57页 |
| 3.4.2 考虑榫槽数目影响的涡轮盘低周疲劳寿命预测 | 第57-58页 |
| 3.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第四章 涡轮盘的动态疲劳可靠性分析 | 第60-74页 |
| 4.1 应力-强度干涉模型 | 第60-61页 |
| 4.2 涡轮盘的疲劳可靠性分析 | 第61-67页 |
| 4.2.1 涡轮盘疲劳寿命的分布函数拟合 | 第62-64页 |
| 4.2.2 恒幅载荷作用下的涡轮盘疲劳可靠性分析 | 第64-65页 |
| 4.2.3 不确定性恒幅载荷作用下的涡轮盘疲劳可靠性分析 | 第65-67页 |
| 4.3 随机载荷多次作用下的涡轮盘可靠性分析 | 第67-70页 |
| 4.3.1 随机载荷多次作用下的等效载荷 | 第68-69页 |
| 4.3.2 随机载荷多次作用下的涡轮盘疲劳可靠性分析 | 第69-70页 |
| 4.4 涡轮盘的动态疲劳可靠性分析 | 第70-73页 |
| 4.4.1 泊松过程 | 第70-71页 |
| 4.4.2 涡轮盘的动态疲劳可靠性分析 | 第71-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第74-75页 |
| 5.2 展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第81-82页 |
