飞行器表面温度场模拟控制系统研制
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 引言 | 第13-15页 |
| 1.1.1 飞行器表面温度场的形成 | 第13页 |
| 1.1.2 模拟温度场的意义 | 第13-14页 |
| 1.1.3 模拟温度场面临的难点 | 第14-15页 |
| 1.2 温度场模拟研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 本文的主要研究工作 | 第16-17页 |
| 1.4 本文的内容安排 | 第17-18页 |
| 第二章 温度控制系统方案设计 | 第18-26页 |
| 2.1 自动控制系统结构设计 | 第18-19页 |
| 2.2 控制系统硬件型号选定 | 第19-24页 |
| 2.2.1 上位机 | 第19页 |
| 2.2.2 D/A、A/D转换卡 | 第19-20页 |
| 2.2.3 调压模块 | 第20-22页 |
| 2.2.4 蒙皮模型 | 第22页 |
| 2.2.5 电热器 | 第22-23页 |
| 2.2.6 温度传感器 | 第23页 |
| 2.2.7 温度变送器 | 第23-24页 |
| 2.3 单通道温度控制系统 | 第24-26页 |
| 第三章 温度场模拟的实现 | 第26-33页 |
| 3.1 电加热过程的实现 | 第26-28页 |
| 3.1.1 绝缘及固定方式设计 | 第26-27页 |
| 3.1.2 电热线排布方式设计 | 第27-28页 |
| 3.2 上位机控制过程实现 | 第28-31页 |
| 3.2.1 程序前面板 | 第28-29页 |
| 3.2.2 程序框图 | 第29-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-33页 |
| 第四章 单通道温度场模拟 | 第33-41页 |
| 4.1 耐温性能测试 | 第33-34页 |
| 4.2 动态性能测试 | 第34-40页 |
| 4.2.1 动态性能仿真测试 | 第35-36页 |
| 4.2.2 动态性能实验测试 | 第36-40页 |
| 4.3 温度场均匀性测试 | 第40-41页 |
| 第五章 控制系统的改进 | 第41-56页 |
| 5.1 电加热方式的改进 | 第41-43页 |
| 5.2 上位机控制过程的改进 | 第43-53页 |
| 5.2.1 Smith预估控制器 | 第43-45页 |
| 5.2.2 内模控制器 | 第45-46页 |
| 5.2.3 遗传算法控制器 | 第46-47页 |
| 5.2.4 模糊控制器 | 第47-53页 |
| 5.3 改进后控制系统测试 | 第53-56页 |
| 第六章 多通道温度场模拟 | 第56-63页 |
| 6.1 等热流加热 | 第56-57页 |
| 6.2 多通道温度场模拟的实现 | 第57-61页 |
| 6.2.1 多通道温度场模拟上位机实现 | 第57-60页 |
| 6.2.2 多通道温度场模拟电加热方式实现 | 第60-61页 |
| 6.3 多通道温度场模拟实验 | 第61-62页 |
| 6.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第七章 结语 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第68页 |
