句容公安分局交通信息综合监测系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第12页 |
| 1.4 本论文的章节安排 | 第12-14页 |
| 第二章 系统开发的关键技术 | 第14-20页 |
| 2.1 车牌识别技术 | 第14-19页 |
| 2.2 数据库技术 | 第19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第20-35页 |
| 3.1 产品的功能性需求 | 第20-33页 |
| 3.1.1 功能性需求分类 | 第20-22页 |
| 3.1.2 交通参数查询 | 第22-24页 |
| 3.1.3 交通事件管理 | 第24-26页 |
| 3.1.4 交通视频点播 | 第26-27页 |
| 3.1.5 报警管理 | 第27-30页 |
| 3.1.6 设备管理 | 第30-32页 |
| 3.1.7 用户管理 | 第32-33页 |
| 3.2 产品的非功能性需求 | 第33-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 系统设计 | 第35-52页 |
| 4.1 系统的总体设计 | 第35页 |
| 4.2 系统详细设计 | 第35-45页 |
| 4.2.1 交通参数查询模块设计 | 第37-38页 |
| 4.2.2 交通事件管理模块设计 | 第38-39页 |
| 4.2.3 交通视频点播模块设计 | 第39-40页 |
| 4.2.4 报警管理模块设计 | 第40-43页 |
| 4.2.5 设备管理模块设计 | 第43-44页 |
| 4.2.6 用户管理模块设计 | 第44-45页 |
| 4.3 数据库设计 | 第45-51页 |
| 4.3.1 结构设计 | 第45页 |
| 4.3.2 数据库表设计 | 第45-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 系统实现 | 第52-67页 |
| 5.1 交通参数查询模块的实现 | 第52-57页 |
| 5.2 交通事件管理模块的实现 | 第57-58页 |
| 5.3 交通视频点播模块的实现 | 第58页 |
| 5.4 报警管理模块的实现 | 第58-62页 |
| 5.5 设备管理模块的实现 | 第62-63页 |
| 5.6 用户管理 | 第63-66页 |
| 5.7 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 系统测试 | 第67-76页 |
| 6.1 测试用例 | 第67-75页 |
| 6.3 本章小结 | 第75-76页 |
| 第七章 结束语 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
