摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
1.3 相关研究综述 | 第12-15页 |
1.3.1 集约化概念研究综述 | 第12-13页 |
1.3.2 集约化方式研究综述 | 第13页 |
1.3.3 物流企业集约化研究综述 | 第13-14页 |
1.3.4 对相关研究综述的评述 | 第14-15页 |
1.4 研究思路和内容 | 第15-18页 |
1.4.1 研究思路 | 第15-16页 |
1.4.2 研究内容 | 第16-18页 |
第二章 物流企业集约化发展理论研究 | 第18-29页 |
2.1 集约化发展的理论基础 | 第18-21页 |
2.1.1 竞争优势理论 | 第18页 |
2.1.2 资源基础理论 | 第18-19页 |
2.1.3 协同效应理论 | 第19-20页 |
2.1.4 系统理论 | 第20-21页 |
2.2 物流企业集约化的内涵及特征 | 第21-23页 |
2.2.1 集约化的内涵 | 第21-22页 |
2.2.2 物流企业集约化的内涵 | 第22页 |
2.2.3 物流企业集约化的特征 | 第22-23页 |
2.3 物流企业集约化发展的价值 | 第23-24页 |
2.4 物流企业集约化发展水平的评判标准及指标 | 第24-29页 |
2.4.1 物流企业集约化发展水平的评判标准 | 第24-25页 |
2.4.2 物流企业集约化发展水平的评判指标 | 第25-29页 |
第三章 物流企业集约化发展模式一:企业联盟 | 第29-35页 |
3.1 企业联盟的概念 | 第29页 |
3.2 企业联盟的组建方式 | 第29-32页 |
3.2.1 以资产为纽带,企业多元参股组建企业联盟 | 第30页 |
3.2.2 以“品牌共享、线路共营、站场共享”组建企业联盟 | 第30页 |
3.2.3 以可以提供多种运输方式服务组建企业联盟 | 第30-31页 |
3.2.4 与相关产业形成产业物流企业联盟 | 第31页 |
3.2.5 与电子商务企业结成电子物流企业联盟 | 第31-32页 |
3.2.6 与高等院校和科研院所建立产业技术创新联盟 | 第32页 |
3.3 企业联盟式集约化的实现机理 | 第32-33页 |
3.4 企业联盟式集约化案例 | 第33-35页 |
第四章 物流企业集约化发展模式二:物流电商 | 第35-40页 |
4.1 物流电商的概念 | 第35页 |
4.2 物流企业建立电商平台的方式 | 第35-37页 |
4.2.1 自建电商平台 | 第35-36页 |
4.2.2 资产重组注入电商平台 | 第36页 |
4.2.3 收购成熟的电商平台 | 第36页 |
4.2.4 依附成熟的电商平台 | 第36-37页 |
4.3 物流企业可开发的O2O类型 | 第37-38页 |
4.3.1 驾驶员集聚平台 | 第37页 |
4.3.2 车货匹配信息平台 | 第37页 |
4.3.3 物流业人脉聚合平台 | 第37-38页 |
4.4 物流电商式集约化的实现机理 | 第38页 |
4.5 物流电商式集约化案例 | 第38-40页 |
第五章 物流企业集约化发展模式三:资产运营 | 第40-45页 |
5.1 资产运营的概念 | 第40页 |
5.2 物流企业资产运营的模式 | 第40-42页 |
5.2.1 模式一:物理平台整合型模式 | 第40-41页 |
5.2.2 模式二:网络平台整合型模式 | 第41-42页 |
5.3 资产运营式集约化的实现机理 | 第42-44页 |
5.4 资产运营式集约化案例 | 第44-45页 |
第六章 物流企业集约化发展模式四:资本运营 | 第45-54页 |
6.1 资本运营的概念 | 第45页 |
6.2 物流企业资本运营的方式 | 第45-50页 |
6.2.1 资金筹集 | 第45-47页 |
6.2.2 公司制改组 | 第47-48页 |
6.2.3 兼并收购 | 第48-50页 |
6.2.4 资产剥离 | 第50页 |
6.3 资本运营式集约化的实现机理 | 第50-51页 |
6.4 物流企业资本运营方式的选择 | 第51-52页 |
6.5 资本运营式集约化案例 | 第52-54页 |
结论 | 第54-56页 |
主要研究结论 | 第54-55页 |
论文的主要创新之处 | 第55页 |
有待进一步研究的问题 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-59页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第59-60页 |
致谢 | 第60页 |