| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 目录 | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第6-11页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第6页 |
| 1.2 国内外研究现状和发展趋势 | 第6-10页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第10页 |
| 1.4 主要内容与创新之处 | 第10-11页 |
| 2 汽车限牌制度的产生背景与主要内容 | 第11-15页 |
| 2.1 产生背景与过程 | 第11-12页 |
| 2.2 主要内容 | 第12-15页 |
| 3 汽车限牌制度存在的问题及原因 | 第15-28页 |
| 3.1 存在的主要问题 | 第15-26页 |
| 3.2 存在问题的原因 | 第26-28页 |
| 4 废止汽车限牌制度寻求其他替代措施 | 第28-35页 |
| 4.1 废止汽车限牌制度 | 第28页 |
| 4.2 采取其他替代性措施 | 第28-35页 |
| 结语 | 第35-36页 |
| 参考文献 | 第36-40页 |
| 后记 | 第40页 |