| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 引言 | 第8-9页 |
| 第2章 碳税概述 | 第9-17页 |
| 2.1 碳税的起源与发展 | 第9-10页 |
| 2.2 碳税的界定 | 第10-13页 |
| 2.2.1 碳税的概念 | 第10-11页 |
| 2.2.2 碳税的本质及其法律特征 | 第11-12页 |
| 2.2.3 碳税与能源税、资源税的关系 | 第12-13页 |
| 2.3 碳税制度构建的理论基础 | 第13-17页 |
| 2.3.1 外部性理论和庇古税理论 | 第13-14页 |
| 2.3.2 公共产品理论 | 第14-15页 |
| 2.3.3 污染者付费原则 | 第15页 |
| 2.3.4 双重红利理论 | 第15-17页 |
| 第3章 碳税制度构建的域外实践及启示 | 第17-25页 |
| 3.1 国外碳税制度的实施情况 | 第17-22页 |
| 3.1.1 荷兰 | 第17页 |
| 3.1.2 德国 | 第17-18页 |
| 3.1.3 瑞典 | 第18-19页 |
| 3.1.4 加拿大 | 第19-20页 |
| 3.1.5 澳大利亚 | 第20-21页 |
| 3.1.6 日本 | 第21-22页 |
| 3.2 国外构建碳税的主要经验 | 第22-23页 |
| 3.2.1 大多数国家倾向把碳含量设为碳税的计税依据 | 第22页 |
| 3.2.2 根据本国国情设计碳税税率，逐步推进其实施 | 第22页 |
| 3.2.3 制定灵活的税收优惠政策，完善配套措施 | 第22-23页 |
| 3.2.4 遵循税收收入中性原则 | 第23页 |
| 3.3 国外碳税制度构建对我国的启示 | 第23-25页 |
| 3.3.1 设计科学合理的碳税制度 | 第23页 |
| 3.3.2 选择正确的碳税实施方式 | 第23-25页 |
| 第4章 我国构建碳税的必要性和可行性分析 | 第25-31页 |
| 4.1 我国开征碳税的必要性 | 第25-28页 |
| 4.1.1 有利于缓解国内生态环境压力，实现节能减排目标 | 第25-26页 |
| 4.1.2 有利于转变经济增长方式，是发展低碳经济的内在需求 | 第26页 |
| 4.1.3 有利于弥补环境税空缺，完善环境税制 | 第26-27页 |
| 4.1.4 有利于应对将来可能出现的国际碳关税等绿色贸易壁垒 | 第27-28页 |
| 4.1.5 有利于在国际上树立负责大国的形象 | 第28页 |
| 4.2 在我国开征碳税的可行性 | 第28-31页 |
| 4.2.1 理论上的可行性 | 第29页 |
| 4.2.2 政策上的有利性 | 第29-30页 |
| 4.2.3 技术上的可行性 | 第30页 |
| 4.2.4 国外实践经验可供借鉴参考 | 第30-31页 |
| 第5章 构建我国碳税制度的立法构想 | 第31-43页 |
| 5.1 立法理念 | 第31-32页 |
| 5.2 立法目的 | 第32-33页 |
| 5.3 立法原则 | 第33-35页 |
| 5.3.1 税收法定原则 | 第33-34页 |
| 5.3.2 税收公平与税收效率原则 | 第34-35页 |
| 5.3.3 立足国情合理借鉴原则 | 第35页 |
| 5.3.4 生态优先持续发展原则 | 第35页 |
| 5.4 立法模式 | 第35-37页 |
| 5.4.1 独立型碳税模式 | 第36页 |
| 5.4.2 融入型碳税模式 | 第36-37页 |
| 5.5 立法进程 | 第37-38页 |
| 5.6 我国碳税具体制度的设计 | 第38-43页 |
| 5.6.1 征税范围和对象 | 第38-39页 |
| 5.6.2 计税依据 | 第39页 |
| 5.6.3 征税环节和纳税人 | 第39-40页 |
| 5.6.4 税率 | 第40-41页 |
| 5.6.5 税收优惠 | 第41-42页 |
| 5.6.6 碳税的收入归属和使用 | 第42-43页 |
| 第6章 结语 | 第43-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
