| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 有机粘结耐磨涂层 | 第12-21页 |
| 1.2.1 粘结剂 | 第12-16页 |
| 1.2.2 固体润滑剂 | 第16-18页 |
| 1.2.3 功能性填料 | 第18-20页 |
| 1.2.4 溶剂 | 第20页 |
| 1.2.5 制备工艺 | 第20-21页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第21-23页 |
| 2 聚酰亚胺粘结耐磨涂层制备 | 第23-31页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 实验材料与试剂 | 第23页 |
| 2.3 实验仪器设备 | 第23-25页 |
| 2.4 涂层制备方法 | 第25-26页 |
| 2.5 制备涂层评价 | 第26-30页 |
| 2.5.1 涂层外观形貌 | 第26-27页 |
| 2.5.2 涂层厚度 | 第27-28页 |
| 2.5.3 附着力测试 | 第28-29页 |
| 2.5.4 涂层硬度 | 第29页 |
| 2.5.5 摩擦学性能测试 | 第29-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 摩擦试验机测控系统研制 | 第31-53页 |
| 3.1 测控技术 | 第31页 |
| 3.2 测控系统结构设计 | 第31-32页 |
| 3.3 试验机动力系统研制 | 第32-37页 |
| 3.3.1 伺服电机及伺服放大器选型 | 第32-33页 |
| 3.3.2 可编程控制器选型 | 第33-34页 |
| 3.3.3 信号与连线 | 第34-36页 |
| 3.3.4 伺服驱动器参数设置 | 第36页 |
| 3.3.5 PLC梯形图编制 | 第36-37页 |
| 3.4 试验机数据采集系统研制 | 第37-52页 |
| 3.4.1 摩擦系数测量原理 | 第37-38页 |
| 3.4.2 传感器设计 | 第38-48页 |
| 3.4.3 传感器应变信号调理模块 | 第48-49页 |
| 3.4.4 数据采集卡的选择 | 第49-50页 |
| 3.4.5 基于LabVIEW软件部分设计 | 第50-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 4 粘固比、填料Al_2O_3和CeF_3对涂层摩擦学性能的影响 | 第53-63页 |
| 4.1 粘固比对涂层摩擦学性能的影响 | 第53-56页 |
| 4.2 填料Al_2O_3对涂层摩擦学性能的影响 | 第56-59页 |
| 4.3 填料CeF_3对涂层摩擦学性能的影响 | 第59-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 5 基于正交试验设计的复合涂层配方设计 | 第63-69页 |
| 5.1 引言 | 第63-64页 |
| 5.2 涂层组分确定 | 第64页 |
| 5.3 正交试验结果的涂层评价与表征分析 | 第64-68页 |
| 5.3.1 涂层附着力 | 第64-65页 |
| 5.3.2 涂层的摩擦学性能 | 第65-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 6 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 结论 | 第69-70页 |
| 6.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第75-79页 |
| 学位论文数据集 | 第79页 |