摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
创新点摘要 | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 引言 | 第9页 |
1.2 组合柱的国内外研究现状 | 第9-13页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第9-12页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
第二章 构件设计及有限元中非线性问题分析 | 第14-23页 |
2.1 构件设计 | 第14-15页 |
2.1.1 材料参数 | 第14页 |
2.1.2 构件具体情况 | 第14-15页 |
2.2 数值模拟方法概述 | 第15页 |
2.3 ANSYS 软件简介 | 第15页 |
2.4 有限元中非线性问题分析 | 第15-22页 |
2.4.1 非线性问题 | 第16-19页 |
2.4.2 非线性问题的求解方法 | 第19-21页 |
2.4.3 弹塑性矩阵 | 第21-22页 |
2.5 本章小结 | 第22-23页 |
第三章 构件有限元模型的建立及其验证 | 第23-32页 |
3.1 模型基本假定 | 第23页 |
3.2 单元的选取 | 第23-25页 |
3.2.1 混凝土单元的选取 | 第23-24页 |
3.2.2 FRP 管单元的选取 | 第24-25页 |
3.3 材料的应力-应变关系 | 第25-26页 |
3.3.1 核心混凝土材料的应力-应变关系 | 第25-26页 |
3.3.2 FRP 材料的应力-应变关系 | 第26页 |
3.4 有限元模型的建立 | 第26-29页 |
3.4.1 建立混凝土柱体及 FRP 管壳 | 第26-27页 |
3.4.2 网格划分 | 第27-28页 |
3.4.3 边界约束 | 第28页 |
3.4.4 施加荷载 | 第28-29页 |
3.5 构件模型的验证 | 第29-31页 |
3.5.1 模型参数 | 第29页 |
3.5.2 数据对比 | 第29-31页 |
3.6 本章小结 | 第31-32页 |
第四章 中空双 FRP 管混凝土柱力学性能研究 | 第32-46页 |
4.1 引言 | 第32页 |
4.2 空心率对组合柱的力学性能影响 | 第32-37页 |
4.2.1 不同空心率下的荷载位移变化关系分析 | 第32-33页 |
4.2.2 不同空心率下的荷载应变变化关系分析 | 第33-34页 |
4.2.3 不同空心率下的极限承载力分析 | 第34页 |
4.2.4 不同空心率下的应力应变云图分析 | 第34-37页 |
4.3 长径比对组合柱的力学性能影响 | 第37-41页 |
4.3.1 不同长径比下的荷载位移变化关系分析 | 第37-38页 |
4.3.2 不同长径比下的荷载应变变化关系分析 | 第38-39页 |
4.3.3 不同长径比下的极限承载力分析 | 第39页 |
4.3.4 不同长径比下的应力应变云图分析 | 第39-41页 |
4.4 混凝土强度对组合柱的力学性能影响 | 第41-46页 |
4.4.1 不同混凝土强度下的荷载位移变化关系分析 | 第41-42页 |
4.4.2 不同混凝土强度下的荷载应变变化关系分析 | 第42-43页 |
4.4.3 不同混凝土强度下的极限承载力分析 | 第43-44页 |
4.4.4 不同长径比下的应力应变云图分析 | 第44-46页 |
第五章 结论与展望 | 第46-47页 |
5.1 结论 | 第46页 |
5.2 展望 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-50页 |
致谢 | 第50-51页 |
详细摘要 | 第51-58页 |