| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 绪论 | 第8-15页 |
| 一、研究背景 | 第8页 |
| 二、研究目的及意义 | 第8-10页 |
| (一)研究目的 | 第8-9页 |
| (二)研究意义 | 第9-10页 |
| 三、国内外研究现状 | 第10-13页 |
| (一)国外研究现状 | 第10-11页 |
| (二)国内研究现状 | 第11-12页 |
| (三)国内外研究现状评述 | 第12-13页 |
| 四、研究内容及方法 | 第13-15页 |
| (一)研究内容 | 第13页 |
| (二)研究方法 | 第13-15页 |
| 第一章 概念界定及理论基础 | 第15-23页 |
| 第一节 概念界定 | 第15-19页 |
| 一、东北造船行业 | 第15-17页 |
| 二、船舶修造项目 | 第17页 |
| 三、项目管理 | 第17-18页 |
| 四、生产管理 | 第18-19页 |
| 第二节 理论基础 | 第19-22页 |
| 一、装备制造项目管理的基本程序与职能 | 第19-20页 |
| 一、责任成本管理理论 | 第20页 |
| 二、ISO9001质量监督体系 | 第20-21页 |
| 三、马斯洛的需求层次理论 | 第21-22页 |
| 本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 B公司概况及船舶修造项目生产管理现状分析 | 第23-33页 |
| 第一节 B公司概况 | 第23-24页 |
| 一、B公司简介 | 第23页 |
| 二、B公司业务范围与市场环境 | 第23-24页 |
| 第二节 B公司修造项目生产管理现状及问题分析 | 第24-32页 |
| 一、B公司生产职能部门的计划管理现状及问题 | 第24-28页 |
| 二、B公司一线车间的现场管理及成本管理现状与问题 | 第28-30页 |
| 三、B公司质量管理现状及问题 | 第30-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 B公司船舶修造项目生产管理问题成因 | 第33-37页 |
| 第一节 生产职能部门的管理问题成因 | 第33页 |
| 第二节 B公司一线车间的管理问题成因 | 第33-34页 |
| 第三节 B公司质量管理问题成因 | 第34-36页 |
| 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 B公司船舶修造项目生产管理问题应对措施 | 第37-50页 |
| 第一节 实施项目负责人制以变更生产职能部门的组织结构 | 第37-45页 |
| 一、项目负责人制职能分析 | 第37-39页 |
| 二、项目负责人制权责分析及管理流程 | 第39-43页 |
| 三、项目负责人制的优缺点及缺点对策 | 第43-45页 |
| 第二节 实施车间工头负责制以变更车间管理管理模式 | 第45-48页 |
| 一、车间工头负责制的施行范围及方案 | 第45-46页 |
| 二、车间工头负责制的优缺点及缺点对策 | 第46-48页 |
| 第三节 质量管理的优化建议 | 第48-49页 |
| 本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54页 |