城西快速通道可行性研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景及选题意义 | 第11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内外可行性研究分析现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 项目可行性研究的作用 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究内容及方法 | 第13-15页 |
| 第2章 经济社会和交通运输发展现状及规划 | 第15-22页 |
| 2.1 项目影响区域经济社会发展现状 | 第15-17页 |
| 2.1.1 德阳市社会经济发展现状 | 第15-16页 |
| 2.1.2 什邡市社会经济发展现状 | 第16-17页 |
| 2.2 项目影响区域经济社会发展目标 | 第17页 |
| 2.3 项目影响区域交通发展现状 | 第17-19页 |
| 2.3.1 德阳市交通发展现状 | 第17-18页 |
| 2.3.2 什邡市交通发展现状 | 第18-19页 |
| 2.4 项目影响区域交通发展规划 | 第19-20页 |
| 2.4.1 德阳市交通发展规划 | 第19-20页 |
| 2.4.2 什邡市交通发展规划 | 第20页 |
| 2.5 建设的必要性 | 第20-22页 |
| 第3章 交通量分析及预测 | 第22-30页 |
| 3.1 交通调查目的及内容 | 第22页 |
| 3.2 项目影响区域交通量观测资料调查 | 第22-24页 |
| 3.2.1 项目影响区域交通现状分析 | 第22-24页 |
| 3.3 机动车起讫点调查 | 第24-27页 |
| 3.3.1 交通小区的划分 | 第24页 |
| 3.3.2 OD的获得与分析 | 第24页 |
| 3.3.3 OD调查结论 | 第24-27页 |
| 3.4 交通量预测 | 第27-30页 |
| 第4章 技术标准设计及备选方案拟定 | 第30-36页 |
| 4.1 项目技术标准的确定 | 第30-31页 |
| 4.1.1 项目建设条件 | 第30页 |
| 4.1.2 技术标准的设计 | 第30-31页 |
| 4.2 备选方案拟定 | 第31-36页 |
| 4.2.1 方案设计原则 | 第31-32页 |
| 4.2.2 起止点论证 | 第32-34页 |
| 4.2.3 路线方案的论证 | 第34-36页 |
| 第5章 投资估算及资金筹措 | 第36-40页 |
| 5.1 投资估算编制依据 | 第36页 |
| 5.2 投资估算 | 第36-39页 |
| 5.2.1 建筑安装工程费用计算 | 第36-38页 |
| 5.2.2 设备及工具、器具购置费计算 | 第38页 |
| 5.2.3 工程建设及其他费用计算 | 第38页 |
| 5.2.4 投资总估算 | 第38-39页 |
| 5.3 资金筹措 | 第39-40页 |
| 第6章 国民经济评价 | 第40-52页 |
| 6.1 经济评价的依据 | 第40页 |
| 6.2 国民经济评价 | 第40-52页 |
| 6.2.1 国民经济评价方法 | 第40页 |
| 6.2.2 国民经济评价指标及参数 | 第40-41页 |
| 6.2.3 经济费用调整 | 第41-42页 |
| 6.2.4 经济效益分析指标计算 | 第42-50页 |
| 6.2.5 国民经济评价 | 第50-52页 |
| 第7章 项目不确定分析及风险评价 | 第52-58页 |
| 7.1 项目不确定分析 | 第52-54页 |
| 7.2 风险评价 | 第54-58页 |
| 7.2.1 项目风险的识别 | 第54-55页 |
| 7.2.2 项目风险分析 | 第55-57页 |
| 7.2.3 防范和降低风险措施 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录 | 第63-79页 |
