动车组位置追踪及调度监控系统研究与实施方案
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 论文选题背景 | 第8页 |
| 1.2 当前研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第10-12页 |
| 第二章 动车组位置追踪及调度监控系统设计方案 | 第12-24页 |
| 2.1 系统适用范围及标准依据 | 第12页 |
| 2.1.1 系统适用范围 | 第12页 |
| 2.1.2 标准依据 | 第12页 |
| 2.2 总体方案 | 第12-23页 |
| 2.2.1 基础硬件及设备 | 第12-13页 |
| 2.2.2 主要技术指标 | 第13-14页 |
| 2.2.3 系统特点 | 第14页 |
| 2.2.4 技术优势 | 第14页 |
| 2.2.5 质量保障 | 第14-15页 |
| 2.2.6 项目预期目标 | 第15-16页 |
| 2.2.7 技术解决方案 | 第16-22页 |
| 2.2.8 方案优势 | 第22-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 动车组位置追踪及调度监控系统实施方案 | 第24-46页 |
| 3.1 现状及可行性分析 | 第24-25页 |
| 3.1.1 福州南所股道情况分析 | 第24-25页 |
| 3.1.2 福州所股道情况分析 | 第25页 |
| 3.2 整体实施方案 | 第25-46页 |
| 3.2.1 配件组成 | 第25-36页 |
| 3.2.2 福州南所既有线实施方案 | 第36-40页 |
| 3.2.3 福州南所规划股道实施方案 | 第40-43页 |
| 3.2.4 福州所实施规划方案 | 第43-46页 |
| 第四章 总结与展望 | 第46-47页 |
| 4.1 主要工作回顾 | 第46页 |
| 4.2 下一步研究方向 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-48页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
