| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第6-7页 |
| 1.2 国内外机匣类零件加工现状分析 | 第7-9页 |
| 1.3 加工难点与预期目标 | 第9-11页 |
| 1.4 论文研究内容 | 第11-12页 |
| 2 承力环类零件加工工艺分析及工艺方法确定 | 第12-31页 |
| 2.1 承力环类零件概况及技术要求 | 第12-14页 |
| 2.1.1 整体结构承力环零件的结构特点及加工难点 | 第12-13页 |
| 2.1.2 焊接结构承力环零件的结构特点及加工难点 | 第13-14页 |
| 2.2 承力环类零件加工工艺方法的制定 | 第14-30页 |
| 2.2.1 整体结构承力环零件加工工艺路线的制定 | 第15-25页 |
| 2.2.2 焊接结构承力环零件加工工艺路线的制定及切削余量控制 | 第25-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 承力环类零件夹具设计 | 第31-45页 |
| 3.1 夹具结构设计的基本原则 | 第31-32页 |
| 3.1.1 夹具六点定位原理 | 第31-32页 |
| 3.1.2 夹具精度的确定原则 | 第32页 |
| 3.2 承力环类零件精车夹具设计 | 第32-37页 |
| 3.2.1 车床夹具的结构设计 | 第32-34页 |
| 3.2.2 车床夹具的受力分析 | 第34-35页 |
| 3.2.3 压板零件拓扑优化设计 | 第35-37页 |
| 3.3 承力环类零件钻孔夹具设计 | 第37-43页 |
| 3.3.1 钻孔夹具的结构设计 | 第37-40页 |
| 3.3.2 钻孔夹具的受力分析 | 第40-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 4 承力环类零件数控加工方案的制定 | 第45-53页 |
| 4.1 车加工方案制定的基本原则 | 第45-46页 |
| 4.1.1 切削参数的种类 | 第45页 |
| 4.1.2 各切削参数的确定 | 第45-46页 |
| 4.2 承力环类零件的车加工方案制定 | 第46-49页 |
| 4.2.1 整体结构承力环零件的车加工方案制定 | 第46-49页 |
| 4.2.2 焊接结构承力环零件的车加工方案制定 | 第49页 |
| 4.3 承力环类零件钻孔方案制定 | 第49-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 5 承力环类零件工艺路线及数控加工的验证效果 | 第53-58页 |
| 5.1 整体结构承力环类零件工艺路线及数控加工的验证 | 第53-56页 |
| 5.2 焊接结构承力环类零件工艺路线及数控加工的验证 | 第56-57页 |
| 5.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
