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新型深海钻井装置水动力特性研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-7页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 课题的研究目的及意义第10-12页
    1.2 国内外研究现状第12-17页
        1.2.1 海洋石油勘探开发第12-13页
        1.2.2 立管系统水动力性能第13-17页
    1.3 本文的研究内容和方法第17-18页
第二章 数值分析方法及理论第18-44页
    2.1 钝体绕流第18-22页
        2.1.1 流场特性第18-19页
        2.1.2 流固耦合问题第19-22页
    2.2 钻井平台在波浪上的运动第22-35页
        2.2.1 线性波理论第22-25页
        2.2.2 船舶在波浪上的运动理论第25-35页
    2.3 湍流理论第35-42页
        2.3.1 湍流的描述第35-37页
        2.3.2 数值模拟方法第37-38页
        2.3.3 k-ε两方程模型第38-40页
        2.3.4 大涡模拟第40-42页
    2.4 动网格方法及UDF第42-44页
第三章 ABS绕流流场特性研究第44-69页
    3.1 ABS系统基本特征第44-46页
    3.2 CFD建模第46-48页
        3.2.1 二维(two dimensional)模型第46-48页
        3.2.2 三维(three dimensional)模型第48页
    3.3 固定绕流计算第48-54页
        3.3.1 CFD基准计算第49页
        3.3.2 工况计算第49-54页
    3.4 流致运动计算第54-67页
    3.5 本章小结第67-69页
第四章 钻井平台诱导运动下ABS系统水动力特性研究第69-86页
    4.1 平台在波浪作用下的六自由度运动第69-71页
        4.1.1 钻井平台及规则波参数第69-70页
        4.1.2 幅值响应算子及运动响应第70-71页
    4.2 诱导运动下ABS系统水动力计算第71-85页
        4.2.1 均匀流第72-81页
        4.2.2 剪切流第81-85页
    4.3 本章小结第85-86页
第五章 钻井平台与ABS系统联合物理模型试验研究第86-104页
    5.1 模型水动力试验发展历程第86-88页
    5.2 试验装置第88-95页
        5.2.1 相似理论简介第88-89页
        5.2.2 钻井平台及系泊系统模型与ABS系统模型第89-94页
        5.2.3 测量仪器及采集系统第94-95页
    5.3 试验工况第95-97页
        5.3.1 海洋环境条件第95-96页
        5.3.2 工况设计第96-97页
    5.4 试验结果分析第97-102页
        5.4.1 钻井平台在波浪上运动的幅值响应算子第98页
        5.4.2 ABS系统水动力分析第98-102页
    5.5 本章小结第102-104页
第六章 总结与展望第104-107页
    6.1 本文研究工作总结第104-105页
    6.2 展望第105-107页
参考文献第107-110页
附录第110-113页
致谢第113-114页
攻读学位期间发表学术论文情况第114-116页

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