| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 引言 | 第7-15页 |
| 第一节 选题背景和意义 | 第7-8页 |
| 第二节 “网络舆情”理论研究现状及其发展趋势 | 第8-15页 |
| 一、网络舆情理论研究现状 | 第8-10页 |
| 二、趋势与问题分析 | 第10-11页 |
| 三、主要理论工具 | 第11-13页 |
| 四、主要研究方法 | 第13-15页 |
| 第二章 网络舆情管理的涵义及相关理论概述 | 第15-23页 |
| 第一节 网络舆情的内涵 | 第15-16页 |
| 一、舆情 | 第15页 |
| 二、网络舆情 | 第15-16页 |
| 第二节 网络舆情的主要特点 | 第16-19页 |
| 一、突发性和冲突性 | 第16页 |
| 二、技术上的特性 | 第16-17页 |
| 三、组极化、个性化 | 第17-18页 |
| 四、多样性、分散性 | 第18页 |
| 五、理性与非理性的交互 | 第18-19页 |
| 第三节 对网络舆情进行有效管理的意义 | 第19-20页 |
| 一、有效帮助政府了解社会民众的真实态度 | 第19页 |
| 二、有效缓解和监控危机的爆发 | 第19-20页 |
| 三、有效增加社会管理过程的透明性 | 第20页 |
| 四、网络舆情是危机管理的价值向导 | 第20页 |
| 第四节 网络舆情管理所涉及的生命周期理论 | 第20-21页 |
| 第五节 网络舆情管理所涉及的罗伯特·希斯的4R理论 | 第21-23页 |
| 一、缩减阶段(Reduetion) | 第21-22页 |
| 二、预备阶段(Readiness) | 第22页 |
| 三、反应阶段(Response) | 第22页 |
| 四、恢复阶段(Reeovery) | 第22-23页 |
| 第三章 海关网络舆情管理的现状及存在的问题---与海关管理职能相结合 | 第23-37页 |
| 第一节 海关管理职能的转变与涉及海关网络舆情的产生 | 第23-24页 |
| 一、海关管理职能的转变过程 | 第23-24页 |
| 二、涉及海关网络舆情的产生 | 第24页 |
| 第二节 网络舆情给海关职能管理带来全新的考验 | 第24-25页 |
| 第三节 当前海关处置网络舆情的主要工作措施及手段 | 第25-26页 |
| 第四节 海关网络舆情管理实践存在的突出问题 | 第26-34页 |
| 一、涉及海关的主流媒体缺乏对网络空间的引导 | 第33页 |
| 二、处理网络舆情突发事件的手段单一 | 第33页 |
| 三、处理事件响应速度慢且地位被动 | 第33-34页 |
| 四、海关缺失权威的信息导致舆情泛滥 | 第34页 |
| 第五节 海关网络舆情管理存在问题的原因分析 | 第34-37页 |
| 一、网络舆情危机意识淡薄 | 第34-35页 |
| 二、应对危机的协调机制、管理技术不健全 | 第35页 |
| 三、海关和民众之间沟通渠道不畅通 | 第35页 |
| 四、海关舆情监测分析手段落后,危机预警迟缓 | 第35-36页 |
| 五、信息公开及公民的知情权得不到保障 | 第36-37页 |
| 第四章 海关网络舆情管理完善对策---基于危机管理视角 | 第37-43页 |
| 第一节 减少阶段 | 第37-38页 |
| 一、增强海关系统网络舆情危机意识,确保海关工作信息公开透明 | 第37-38页 |
| 二、在海关系统内强化网络“把关人”的作用 | 第38页 |
| 第二节 预备阶段 | 第38-39页 |
| 第三节 反应阶段 | 第39-41页 |
| 一、利用合理的技术手段对海关网络舆情进行有效处理 | 第39-40页 |
| 二、建立整体协调机制,提高应急指挥能力 | 第40页 |
| 三、加强与媒体合作,掌握舆情引导的主动权 | 第40-41页 |
| 第四节 恢复阶段 | 第41-43页 |
| 一、对海关网络舆情进行必要的深层次反思及反馈 | 第41页 |
| 二、恢复海关形象,重新树立海关执法公信力 | 第41-43页 |
| 第五章 结论 | 第43-45页 |
| 第一节 本文整体结论 | 第43页 |
| 第二节 本文的主要工作及不足 | 第43页 |
| 第三节 研究趋势展望 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
