华力航运发展战略研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1 引言 | 第7-13页 |
| 1.1 研究背景和问题提出 | 第7-8页 |
| 1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第8页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第8-9页 |
| 1.3 研究思路、方法和框架 | 第9-13页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第9-10页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第10页 |
| 1.3.3 研究框架和主要内容 | 第10-13页 |
| 2 文献综述 | 第13-17页 |
| 2.1 战略理论 | 第13-14页 |
| 2.1.1 战略与战略管理 | 第13-14页 |
| 2.1.2 战略管理的一般思路 | 第14页 |
| 2.1.3 战略管理的常用工具 | 第14页 |
| 2.2 “动态竞争”理论 | 第14-17页 |
| 2.2.1 “动态竞争”理论的产生和发展 | 第14-15页 |
| 2.2.2 “动态竞争”的核心框架 | 第15-17页 |
| 3 企业外部环境分析——发现机会和威胁 | 第17-37页 |
| 3.1 航运产业和干散货航运简介 | 第17-19页 |
| 3.1.1 航运产业简介 | 第17页 |
| 3.1.2 干散货航运简介 | 第17-19页 |
| 3.2 宏观环境分析(PEST) | 第19-22页 |
| 3.2.1 政治环境 | 第19-20页 |
| 3.2.2 经济环境 | 第20-21页 |
| 3.2.3 社会环境 | 第21页 |
| 3.2.4 技术环境 | 第21-22页 |
| 3.3 行业发展分析(微观环境分析) | 第22-34页 |
| 3.3.1 行业基本情况 | 第22-28页 |
| 3.3.2 识别竞争对手 | 第28页 |
| 3.3.3 识别市场区隔 | 第28页 |
| 3.3.4 识别关键资源 | 第28-29页 |
| 3.3.5 竞争对手分析 | 第29-31页 |
| 3.3.6 AMC架构分析 | 第31-34页 |
| 3.4 机会与威胁 | 第34-37页 |
| 3.4.1 可能的机会 | 第34-35页 |
| 3.4.2 潜在的威胁 | 第35-37页 |
| 4 企业内部环境分析——企业的优势和劣势 | 第37-45页 |
| 4.1 企业内部资源能力分析 | 第37-39页 |
| 4.1.1 资源分析 | 第37-38页 |
| 4.1.2 能力分析 | 第38-39页 |
| 4.2 价值链分析 | 第39-42页 |
| 4.2.1 产业链定位 | 第39-40页 |
| 4.2.2 价值链细分 | 第40-42页 |
| 4.2.3 关键环节的识别与评估 | 第42页 |
| 4.3 企业的优势和劣势 | 第42-45页 |
| 4.3.1 可能的优势 | 第43页 |
| 4.3.2 存在的劣势 | 第43-45页 |
| 5 战略选择与实施 | 第45-57页 |
| 5.1 制定战略备选方案 | 第45-46页 |
| 5.2 战略选择与表述 | 第46-48页 |
| 5.2.1 战略表述 | 第46-47页 |
| 5.2.2 企业愿景 | 第47页 |
| 5.2.3 企业使命 | 第47页 |
| 5.2.4 战略目标 | 第47-48页 |
| 5.3 战略实施五要素 | 第48-57页 |
| 5.3.1 活动范畴—在哪里活动 | 第48页 |
| 5.3.2 手段--如何达成目标 | 第48-55页 |
| 5.3.3 差异化--如何赢得市场 | 第55页 |
| 5.3.4 发展阶段--如何快速持续发展 | 第55-56页 |
| 5.3.5 济逻辑--如何获得利润 | 第56-57页 |
| 6 战略实施的保障机制 | 第57-62页 |
| 6.1 企业文化建设 | 第57-58页 |
| 6.2 企业品牌建设 | 第58页 |
| 6.3 人力资源建设 | 第58页 |
| 6.4 管控体系建设 | 第58-60页 |
| 6.5 企业家精神建设 | 第60-62页 |
| 7 结束语 | 第62-64页 |
| 7.1 全文总结 | 第62页 |
| 7.2 本文创新点 | 第62页 |
| 7.3 本文不足与未来研究方向 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
