铁路既有线大型施工项目结合部安全管理研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·立题意义 | 第10页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第13-15页 |
| ·国内部分 | 第13-14页 |
| ·国外部分 | 第14-15页 |
| ·研究内容及思路 | 第15-16页 |
| 第2章 铁路既有线大型施工相关问题综述 | 第16-21页 |
| ·铁路既有线大型施工项目及其分类 | 第16页 |
| ·铁路既有线大型施工的主要特点 | 第16-17页 |
| ·铁路既有线施工作业的基本模式 | 第17-20页 |
| ·铁路既有线施工所涉及的主要部门 | 第20页 |
| ·铁路既有线施工事故的主要形态 | 第20-21页 |
| 第3章 铁路既有线大型施工组织过程分析 | 第21-37页 |
| ·铁路既有线大型施工组织过程 | 第21-25页 |
| ·施工准备过程 | 第22-24页 |
| ·施工作业过程 | 第24页 |
| ·交接开通过程 | 第24-25页 |
| ·施工与行车间的干扰关系 | 第25-30页 |
| ·施工对行车安全的影响 | 第25-27页 |
| ·施工对通过能力的影响 | 第27-29页 |
| ·行车对施工作业的影响 | 第29-30页 |
| ·施工过程中主要危险因素辨识 | 第30-37页 |
| ·危险辨识的理论基础 | 第30-31页 |
| ·辨识范围的界定 | 第31-32页 |
| ·辨识方法的选择 | 第32-34页 |
| ·辨识结果及分析 | 第34-37页 |
| 第4章 铁路既有线大型施工结合部系统分析 | 第37-46页 |
| ·结合部的定义 | 第37-38页 |
| ·结合部的系统特征 | 第38-39页 |
| ·结合部管理的核心问题 | 第39页 |
| ·结合部管理的基本方法 | 第39-40页 |
| ·铁路既有线大型施工结合部系统分析 | 第40-46页 |
| ·结合部系统要素的选取 | 第40页 |
| ·结合部系统结构的抽象 | 第40-41页 |
| ·结合部解析结构模型的构建 | 第41-44页 |
| ·结合部系统结构分析 | 第44-46页 |
| 第5章 铁路既有线大型施工结合部安全管理措施 | 第46-61页 |
| ·结合部存在的主要安全问题 | 第46-48页 |
| ·安全管理措施与建议 | 第48-59页 |
| ·施工与运输间的统筹协调 | 第48-53页 |
| ·施工协调机制的完善 | 第53-55页 |
| ·施工计划与施工方案管理 | 第55-56页 |
| ·信息联动过程管理 | 第56-57页 |
| ·监督过程强化 | 第57-58页 |
| ·基层车务系统的核心作用 | 第58-59页 |
| ·实例分析 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 附录 | 第66-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73-74页 |
