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P70货车端墙结构焊接变形仿真及研究

摘要第1-7页
Abstract第7-9页
第一章 绪论第9-18页
   ·选题背景及意义第9页
   ·焊接变形数值模拟研究现状第9-11页
   ·焊接应力变形形成机制的讨论与固有应变概念的引入第11-17页
     ·两端拘束的杆件均匀加热和冷却过程第11-15页
     ·长板条中间焊接时的加热和冷却过程第15-17页
   ·本文研究目的与结构安排第17-18页
第二章 文献综述第18-34页
   ·固有应变法理论第18-24页
     ·焊接固有应变的确定第19-24页
     ·固有应变的施加方法第24页
   ·有限元数值模拟技术第24-25页
   ·有限元方法概述第25-26页
   ·非线性分析概述第26-34页
     ·非线性结构的定义第26页
     ·非线性行为的原因第26-27页
     ·非线性结构分析中应注意的问题第27-34页
第三章 货车端墙焊接仿真及变形控制第34-53页
   ·货车端墙焊接仿真第34-36页
   ·计算软件第36页
   ·失稳临界载荷第36页
   ·热载荷的确定第36-37页
   ·计算模型第37-39页
   ·材料计算参数第39页
   ·对实际工艺进行分析第39-42页
   ·不同焊接因素对端墙变形的影响第42-53页
第四章 结论第53-54页
致谢第54-55页
参考文献第55-58页
攻读学位期间发表的论文第58-59页
附录第59-105页

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