| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外电子口岸的发展程度 | 第9-11页 |
| 1.2.1 几个发达国家口岸的发展特征 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内口岸的发展特征 | 第10-11页 |
| 1.3 湖南电子口岸实体平台建设必要性与可行性分析 | 第11-13页 |
| 1.3.1 必要性分析 | 第11-12页 |
| 1.3.2 可行性分析 | 第12-13页 |
| 1.4 湖南电子口岸实体平台总体建设规划 | 第13-15页 |
| 1.4.1 总体建设目标 | 第13-14页 |
| 1.4.2 总体建设任务 | 第14页 |
| 1.4.3 总体技术架构 | 第14-15页 |
| 1.5 论文的组织结构 | 第15-16页 |
| 2 实体平台需求分析 | 第16-23页 |
| 2.1 平台子系统概述 | 第16-17页 |
| 2.2 项目模块概述以及出入境流程 | 第17-20页 |
| 2.3 业务规则说明 | 第20-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 平台规划与涉及技术 | 第23-39页 |
| 3.1 平台业务指定建设项目介绍 | 第23-27页 |
| 3.1.1 综合门户平台 | 第23-24页 |
| 3.1.2 水运物流服务平台 | 第24-25页 |
| 3.1.3 智慧口岸平台 | 第25-26页 |
| 3.1.4 应用支撑平台 | 第26-27页 |
| 3.2 电子口岸建设所涉及的IT技术分析 | 第27-38页 |
| 3.2.1 信息孤岛的解决方案 | 第27-28页 |
| 3.2.3 WebSphere MQ分析 | 第28-29页 |
| 3.2.4 XML语言分析 | 第29-30页 |
| 3.2.5 数据库选型分析 | 第30-33页 |
| 3.2.6 GIS技术分析 | 第33-37页 |
| 3.2.7 网络架构设计 | 第37-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 平台项目总体设计 | 第39-62页 |
| 4.1 系统业务流程设计 | 第39-44页 |
| 4.1.1 水运平台进口业务流程设计 | 第39-41页 |
| 4.1.2 水运平台出口业务流程设计 | 第41-44页 |
| 4.2 应用支撑平台 | 第44-53页 |
| 4.2.1 统一权限管理子系统 | 第45-46页 |
| 4.2.2 数据交换子系统 | 第46-53页 |
| 4.3 水运物流服务平台 | 第53-58页 |
| 4.3.1 功能概述 | 第53-54页 |
| 4.3.2 水运口岸物流综合服务子系统 | 第54-56页 |
| 4.3.3 到货通知管理申报系统 | 第56-58页 |
| 4.4 水运物流监管海关辅助子系统 | 第58-61页 |
| 4.4.1 系统功能设计清单 | 第58-61页 |
| 4.4.2 系统功能结构 | 第61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 5 设计总结与试运行情况 | 第62-63页 |
| 5.1 湖南电子口岸实体平台建设工作总结 | 第62页 |
| 5.2 项目试运行情况 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |