基于GPS/GIS的港口流动机械远程监控调度系统的研究和设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 设备监控技术的应用 | 第11页 |
| 1.2.2 设备调度问题 | 第11-13页 |
| 1.3 研究目标和内容 | 第13-15页 |
| 1.3.1 论文研究目标 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 论文结构 | 第15-17页 |
| 第2章 系统关键技术研究 | 第17-26页 |
| 2.1 GPS技术研究 | 第17-18页 |
| 2.1.1 GPS技术概述 | 第17-18页 |
| 2.1.2 GPS在设备监控调度中的应用 | 第18页 |
| 2.2 地理信息系统研究 | 第18-20页 |
| 2.2.1 开发方式研究 | 第18-19页 |
| 2.2.2 GIS数据类型和网络拓扑结构 | 第19-20页 |
| 2.2.3 ARCGIS Server平台介绍 | 第20页 |
| 2.3 地图匹配算法研究 | 第20-22页 |
| 2.3.1 地图匹配算法的意义 | 第20-21页 |
| 2.3.2 地图匹配算法的分析 | 第21页 |
| 2.3.3 地图匹配算法的改进 | 第21-22页 |
| 2.4 无线传输技术研究 | 第22-25页 |
| 2.4.1 数据传输的关键问题研究 | 第22-24页 |
| 2.4.2 无线传输方式的比较和选择 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 系统的总体设计和实现方案 | 第26-39页 |
| 3.1 系统需求分析和总体设计 | 第26-29页 |
| 3.1.1 需求分析 | 第26-27页 |
| 3.1.2 系统总体设计 | 第27-29页 |
| 3.2 车载终端的设计和实现 | 第29-30页 |
| 3.2.1 结构设计 | 第29-30页 |
| 3.2.2 设计原理和性能参数 | 第30页 |
| 3.3 数据通信和访问的实现 | 第30-36页 |
| 3.3.1 通信流程设计 | 第30-31页 |
| 3.3.2 协议转换程序的研究和实现 | 第31-33页 |
| 3.3.3 通信内容解析 | 第33-34页 |
| 3.3.4 数据库访问实现 | 第34-36页 |
| 3.4 监控调度软件的总体框架 | 第36-38页 |
| 3.4.1 软件开发模式选择 | 第36页 |
| 3.4.2 结构设计 | 第36-37页 |
| 3.4.3 功能设计 | 第37-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 流动机械调度优化研究 | 第39-62页 |
| 4.1 公司机械设备调度管理的现状研究 | 第39-40页 |
| 4.2 基于BPR的设备调度管理的流程改造 | 第40-43页 |
| 4.2.1 BPR的概念 | 第40-41页 |
| 4.2.2 调度管理流程的优化研究和实施 | 第41-43页 |
| 4.3 指派问题的研究 | 第43-53页 |
| 4.3.1 指派问题的提出 | 第43-44页 |
| 4.3.2 指派算法的研究 | 第44-45页 |
| 4.3.3 基于资源供给情况的指派调度模型的建立 | 第45-50页 |
| 4.3.4 两种调度模型的求解 | 第50页 |
| 4.3.5 实例分析 | 第50-53页 |
| 4.4 最短路径问题的研究 | 第53-61页 |
| 4.4.1 最短路径问题的描述 | 第53页 |
| 4.4.2 常用最短路径算法的分析研究 | 第53-54页 |
| 4.4.3 Di jkstra算法的介绍 | 第54-56页 |
| 4.4.4 Di jkstra算法的优化研究 | 第56-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 监控调度软件的设计与实现 | 第62-86页 |
| 5.1 海量数据的存储优化研究 | 第62-64页 |
| 5.1.1 数据需求分析 | 第62-63页 |
| 5.1.2 数据库设计优化研究 | 第63-64页 |
| 5.2 中心数据库的设计 | 第64-67页 |
| 5.2.1 数据库的安全性设计 | 第64页 |
| 5.2.2 业务数据库的设计和建立 | 第64-65页 |
| 5.2.3 地理数据库的设计和建立 | 第65-66页 |
| 5.2.4 空间数据和属性数据的关联 | 第66-67页 |
| 5.3 业务功能模块的实现 | 第67-70页 |
| 5.3.1 保养信息管理 | 第67-68页 |
| 5.3.2 合同管理 | 第68页 |
| 5.3.3 油耗和台时管理 | 第68-69页 |
| 5.3.4 数据报表管理 | 第69-70页 |
| 5.4 报警功能的实现 | 第70-73页 |
| 5.4.1 消息框和颜色预警 | 第71页 |
| 5.4.2 声音报警 | 第71-72页 |
| 5.4.3 短信报警 | 第72-73页 |
| 5.5 实时监控模块的实现 | 第73-75页 |
| 5.5.1 运行状况监控 | 第73-74页 |
| 5.5.2 机油压力监控 | 第74-75页 |
| 5.6 调度管理功能模块的实现 | 第75-78页 |
| 5.6.1 设备指派功能的实现 | 第75-77页 |
| 5.6.2 调度指令执行功能的实现 | 第77-78页 |
| 5.6.3 调度指令短信发送功能的实现 | 第78页 |
| 5.7 GIS功能模块的实现 | 第78-85页 |
| 5.7.1 GIS定位功能实现 | 第79-80页 |
| 5.7.2 GIS跟踪回放功能实现 | 第80-83页 |
| 5.7.3 最短路径优化功能的实现 | 第83-85页 |
| 5.8 本章小结 | 第85-86页 |
| 第6章 总结与展望 | 第86-88页 |
| 6.1 全文总结 | 第86-87页 |
| 6.2 研究展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 硕士在读期间参与的科研项目 | 第92页 |
