高速公路卡盒式IC卡管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题背景 | 第10页 |
| 1.2 国内外现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 IC 卡管理模式 | 第10-11页 |
| 1.2.2 产品方面 | 第11-12页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第12页 |
| 1.4 本文的组织结构 | 第12-14页 |
| 第二章 需求分析 | 第14-23页 |
| 2.1 需求概述 | 第14页 |
| 2.2 用户分析 | 第14-17页 |
| 2.3 功能性需求 | 第17-21页 |
| 2.3.1 系统管理功能 | 第17页 |
| 2.3.2 IC 制作功能 | 第17-18页 |
| 2.3.3 挂失与解挂功能 | 第18页 |
| 2.3.4 注销与还原功能 | 第18页 |
| 2.3.5 通行卡出入库功能 | 第18-19页 |
| 2.3.6 通行卡管理功能 | 第19-20页 |
| 2.3.7 身份卡管理功能 | 第20页 |
| 2.3.8 公务卡管理功能 | 第20-21页 |
| 2.4 非功能性需求 | 第21页 |
| 2.4.1 可用性 | 第21页 |
| 2.4.2 可靠性 | 第21页 |
| 2.4.3 性能 | 第21页 |
| 2.4.4 扩展性 | 第21页 |
| 2.4.5 可维护性 | 第21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 系统总体设计 | 第23-29页 |
| 3.1 本系统的体系结构 | 第23-24页 |
| 3.2 本系统模块设计 | 第24-28页 |
| 3.2.1 系统管理模块设计 | 第24-25页 |
| 3.2.2 IC 卡制作模块设计 | 第25页 |
| 3.2.3 挂失与解挂模块设计 | 第25-26页 |
| 3.2.4 注销与还原模块设计 | 第26页 |
| 3.2.5 通行卡出入库模块设计 | 第26页 |
| 3.2.6 通行卡管理模块设计 | 第26-27页 |
| 3.2.7 公务卡管理模块设计 | 第27页 |
| 3.2.8 身份卡管理模块设计 | 第27-28页 |
| 3.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 数据库结构设计 | 第29-37页 |
| 4.1 数据库概念结构设计 | 第29-30页 |
| 4.2 数据库基表的设计 | 第30-36页 |
| 4.3 访问数据库技术 | 第36页 |
| 4.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第五章 系统详细设计与实现 | 第37-60页 |
| 5.1 系统的安装环境 | 第37页 |
| 5.2 系统详细设计与实现 | 第37-59页 |
| 5.2.1 系统管理功能详细设计与实现 | 第37-40页 |
| 5.2.2 IC 卡制作功能详细设计与实现 | 第40-42页 |
| 5.2.3 挂失与解挂功能详细设计与实现 | 第42-43页 |
| 5.2.4 注销与还原功能详细设计与实现 | 第43-45页 |
| 5.2.5 通行卡出入库功能详细设计与实现 | 第45-50页 |
| 5.2.6 通行卡管理功能详细设计与实现 | 第50-55页 |
| 5.2.7 公务卡管理功能详细设计与实现 | 第55-58页 |
| 5.2.8 身份卡管理功能详细设计与实现 | 第58-59页 |
| 5.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 系统测试 | 第60-64页 |
| 6.1 系统功能测试 | 第60-63页 |
| 6.2 本章小结 | 第63-64页 |
| 总结与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附件 | 第68页 |