| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 齿轮箱故障诊断技术 | 第13-14页 |
| 1.3 齿轮箱故障诊断技术国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4 论文的主要内容与安排 | 第17-19页 |
| 第二章 齿轮箱的主要故障及其机理 | 第19-30页 |
| 2.1 齿轮箱的主要故障形式 | 第19-20页 |
| 2.2 齿轮箱振动噪声机理研究 | 第20-22页 |
| 2.3 齿轮产生故障时的调制现象和边频带分布的特点 | 第22-29页 |
| 2.3.1 齿轮振动信号的啮合频率及其各次谐波 | 第22-23页 |
| 2.3.2 啮合频率出现的调制现象 | 第23-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 齿轮箱故障特征量计算 | 第30-48页 |
| 3.1 时域特征量 | 第30-32页 |
| 3.2 频谱分析 | 第32-37页 |
| 3.2.1 傅里叶变换 | 第32-34页 |
| 3.2.2 频谱分析 | 第34-37页 |
| 3.3 小波分析理论 | 第37-47页 |
| 3.3.1 小波变换 | 第37-38页 |
| 3.3.2 多分辨率分析与马拉(Mallat)算法 | 第38-40页 |
| 3.3.3 小波包分析 | 第40-43页 |
| 3.3.4 小波(包)去噪 | 第43-46页 |
| 3.3.5 小波故障信号特征量提取 | 第46-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 齿轮箱故障特征量提取系统软硬件设计 | 第48-59页 |
| 4.1 齿轮箱故障特征值提取系统的总体设计 | 第48-49页 |
| 4.2 齿轮箱故障特征值提取系统的硬件搭建 | 第49-54页 |
| 4.3 齿轮箱故障特征值提取系统的软件设计 | 第54-58页 |
| 4.3.1 VC调用Matlab引擎 | 第54-57页 |
| 4.3.2 故障诊特征值提取统软件界面的设计 | 第57-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 齿轮箱故障特征量提取系统实验 | 第59-64页 |
| 5.1 现场实验 | 第59-61页 |
| 5.2 实验结果 | 第61-63页 |
| 5.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论和展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第69页 |
| 作者在攻读硕士学位期间相关课题研究成果已申请发明专利2项 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
