| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 导论 | 第13-19页 |
| 第一章 醉酒驾驶入刑与否的法经济学分析 | 第19-33页 |
| 一、受害人寻求侵权法救济的激励 | 第19-22页 |
| (一) 损害的分散性 | 第19-20页 |
| (二) 公共产品的特性 | 第20页 |
| (三) 起诉的成本收益 | 第20-22页 |
| 二、行政法项下醉酒驾驶的个体成本收益 | 第22-25页 |
| (一) 行政法项下醉酒驾驶的个体成本 | 第22-24页 |
| (二) 行政法项下醉酒驾驶的个体收益 | 第24-25页 |
| 三、醉酒驾驶的刑法规制 | 第25-33页 |
| (一) 醉酒驾驶的严重社会危害性 | 第26-29页 |
| (二) 完美赔偿之不可能 | 第29-33页 |
| 第二章 醉酒驾驶一律入罪与否的法经济学分析 | 第33-48页 |
| 一、醉酒驾驶一律入罪的社会成本收益 | 第33-43页 |
| (一) 醉酒驾驶一律入罪的社会成本 | 第33-40页 |
| (二) 醉酒驾驶一律入罪的社会收益 | 第40-43页 |
| 二、醉酒驾驶的入罪条件 | 第43-48页 |
| (一) 行为入罪条件概述 | 第43-44页 |
| (二) 醉酒驾驶入罪的具体条件 | 第44-48页 |
| 第三章 “醉驾型”危险驾驶罪刑罚设置的法经济学分析 | 第48-62页 |
| 一、现行刑罚存在的问题 | 第48-53页 |
| (一) 问题的提出及分析的前提 | 第48-49页 |
| (二) 罪责刑相适应原则 | 第49-53页 |
| 二、刑罚资源的有效配置 | 第53-57页 |
| (一) 成本约束下的刑罚确定性与严厉性的最优配置 | 第53-54页 |
| (二)不同刑种下刑罚确定性与严厉性的最优配置 | 第54-57页 |
| 三、理想的刑罚形式 | 第57-62页 |
| (一) 监禁刑与罚金刑的比较 | 第57-60页 |
| (二) 资格刑的成本收益 | 第60-62页 |
| 第四章 醉酒驾驶法律规制途径研究 | 第62-71页 |
| 一、降低醉酒驾驶刑法规制成本 | 第62-65页 |
| (一) 提高执法能力 | 第62-63页 |
| (二) 创新办案模式 | 第63-64页 |
| (三) 构建前科消灭制度 | 第64-65页 |
| 二、预防“醉驾型”危险驾驶 | 第65-71页 |
| (一)降低醉酒驾驶的收益 | 第66页 |
| (二)增加醉酒驾驶的成本 | 第66-69页 |
| (三)构建醉酒驾驶累犯制度 | 第69-71页 |
| 结语 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第81-82页 |
| 附件 | 第82页 |