一种抗滑桩侧向地基系数测试技术的应用研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 问题的提出 | 第10-11页 |
| 1.3 研究意义 | 第11页 |
| 1.4 国内外研究状况 | 第11-17页 |
| 1.5 主要研究内容及研究技术路线 | 第17-19页 |
| 1.5.1 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.5.2 研究技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 水平荷载桩的计算理论和方法 | 第19-33页 |
| 2.1 水平荷载桩的计算理论 | 第19-24页 |
| 2.1.1 弹性分析法 | 第19-20页 |
| 2.1.2 地基反力法 | 第20-24页 |
| 2.1.3 有限单元法 | 第24页 |
| 2.2 抗滑桩桩身内力和变位计算 | 第24-32页 |
| 2.2.1 刚性桩和弹性桩的区别 | 第24-25页 |
| 2.2.2 弹性桩的内力及变位计算 | 第25-29页 |
| 2.2.3 刚性桩的内力及变位计算 | 第29-32页 |
| 2.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 地基系数基本理论及测试方法 | 第33-57页 |
| 3.1 地基系数基本理论 | 第33-37页 |
| 3.2 地基系数测试方法 | 第37-55页 |
| 3.2.1 K_(30)荷载试验 | 第37-38页 |
| 3.2.2 旁压试验 | 第38-39页 |
| 3.2.3 扁铲侧胀试验 | 第39-40页 |
| 3.2.4 桩水平荷载原位试验 | 第40-41页 |
| 3.2.5 室内三轴试验 | 第41-42页 |
| 3.2.6 动力触探试验 | 第42页 |
| 3.2.7 静力触探试验 | 第42-43页 |
| 3.2.8 固结试验 | 第43-44页 |
| 3.2.9 钻孔弹模试验 | 第44-55页 |
| 3.3 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 钻孔弹模现场试验 | 第57-72页 |
| 4.1 研究区自然地理及岩土工程条件概述 | 第57-61页 |
| 4.1.1 自然地理概况 | 第57-59页 |
| 4.1.2 岩土工程条件概述 | 第59-61页 |
| 4.2 钻孔弹模现场试验 | 第61-71页 |
| 4.2.1 试验结果 | 第64-68页 |
| 4.2.2 测试结果分析 | 第68-71页 |
| 4.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 抗滑桩拉锚试验有限元分析 | 第72-97页 |
| 5.1 MIDAS简介 | 第72-73页 |
| 5.2 Midas/GTS模型的建立 | 第73-95页 |
| 5.2.1 本构模型介绍 | 第73-76页 |
| 5.2.2 Midas/GTS模型的说明及简化 | 第76-77页 |
| 5.2.3 模型计算参数 | 第77-83页 |
| 5.2.4 源模型的计算结果分析 | 第83-95页 |
| 5.3 本章小结 | 第95-97页 |
| 第六章 抗滑桩拉锚试验及侧向地基系数测试方法 | 第97-113页 |
| 6.1 抗滑桩拉锚试验 | 第97-98页 |
| 6.2 抗滑桩测斜试验 | 第98-103页 |
| 6.2.1 手持式数字测斜仪使用注意事项 | 第100页 |
| 6.2.2 倾斜盘的安装 | 第100-101页 |
| 6.2.3 倾斜仪操作说明 | 第101-103页 |
| 6.3 现场测斜试验 | 第103-105页 |
| 6.4 试验结果分析 | 第105-108页 |
| 6.5 抗滑桩侧向地基系数的测试方法 | 第108-110页 |
| 6.6 地基系数影响因素分析 | 第110-111页 |
| 6.7 试验地区地基系数取值建议表 | 第111-112页 |
| 6.8 本章小结 | 第112-113页 |
| 第七章 结论与展望 | 第113-115页 |
| 7.1 主要研究结论 | 第113-114页 |
| 7.2 展望 | 第114-115页 |
| 参考文献 | 第115-120页 |
| 致谢 | 第120-121页 |
| 个人简历 | 第121-122页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第122页 |
