基于V2G技术的车载双向功率变换技术研究
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
1 绪论 | 第7-13页 |
1.1 选题的背景 | 第7页 |
1.2 V2G技术简介 | 第7-10页 |
1.3 V2G技术国内外发展现状 | 第10-11页 |
1.4 本文主要完成的工作 | 第11-13页 |
2 双向功率变换电路拓扑结构分析 | 第13-30页 |
2.1 双向AC/DC功率变换电路拓扑结构分析 | 第14-17页 |
2.1.1 单相半桥双向AC/DC拓扑结构 | 第14-15页 |
2.1.2 单相全桥双向AC/DC拓扑结构 | 第15-16页 |
2.1.3 单相三电平双向AC/DC拓扑结构 | 第16-17页 |
2.2 双向DC/DC功率变换电路拓扑结构分析 | 第17-20页 |
2.2.1 全桥-推挽组合拓扑结构 | 第18页 |
2.2.2 全桥-半桥组合拓扑结构 | 第18-19页 |
2.2.3 全桥-全桥组合拓扑结构 | 第19-20页 |
2.3 V2G双向功率变换电路工作原理 | 第20-29页 |
2.3.1 双向AC/DC变换电路工作过程 | 第21-24页 |
2.3.2 双向DC/DC变换电路工作过程 | 第24-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-30页 |
3 双向功率变换电路控制算法 | 第30-49页 |
3.1 双向AC/DC变换电路的控制算法 | 第30-38页 |
3.1.1 无桥PFC等效电路的小信号模型 | 第30-32页 |
3.1.2 无桥PFC电路的控制策略 | 第32-35页 |
3.1.3 单相全桥逆变电路的小信号模型 | 第35-37页 |
3.1.4 全桥逆变电路的控制策略 | 第37-38页 |
3.2 双向DC-DC变换电路的控制算法 | 第38-48页 |
3.2.1 PSFB ZVS变换电路的小信号模型 | 第39-42页 |
3.2.2 PSFB ZVS变换电路的控制策略 | 第42-43页 |
3.2.3 全桥Boost变换电路的小信号模型 | 第43-46页 |
3.2.4 全桥Boost变换电路的控制策略 | 第46-48页 |
3.3 本章小结 | 第48-49页 |
4 双向功率变换电路设计与损耗分析 | 第49-60页 |
4.1 双向变换电路功率元件参数设计与选取 | 第49-55页 |
4.1.1 双向AC/DC变换电路参数设计与选取 | 第49-51页 |
4.1.2 双向DC-DC变换电路参数设计与选取 | 第51-55页 |
4.2 双向功率变换电路损耗分析 | 第55-59页 |
4.2.1 功率元件损耗分析 | 第55-57页 |
4.2.2 充电方向效率分析 | 第57-58页 |
4.2.3 放电方向效率分析 | 第58-59页 |
4.3 本章小结 | 第59-60页 |
5 双向功率变换电路仿真与实验 | 第60-69页 |
5.1 双向功率变换电路仿真验证 | 第60-65页 |
5.1.1 AC/DC变换电路仿真验证 | 第60-62页 |
5.1.2 DC/DC变换电路仿真验证 | 第62-65页 |
5.2 双向变换电路电路实验验证 | 第65-68页 |
5.2.1 AC/DC变换电路实验验证 | 第65-66页 |
5.2.2 DC/DC变换电路实验验证 | 第66-68页 |
5.3 本章小结 | 第68-69页 |
6 全文总结与展望 | 第69-71页 |
6.1 全文总结 | 第69页 |
6.2 未来展望 | 第69-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
附录 | 第75页 |