| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 本文研究目的及主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 结构相互作用的基本理论 | 第15-25页 |
| 2.1 结构相互作用的基本概述 | 第15-16页 |
| 2.2 有限元法 | 第16-17页 |
| 2.2.1 有限元法的基本原理 | 第16页 |
| 2.2.2 有限元分析的基本步骤 | 第16-17页 |
| 2.3 子结构法 | 第17-20页 |
| 2.3.1 子结构分析的基本思路 | 第17-18页 |
| 2.3.2 子结构的形成过程 | 第18-20页 |
| 2.3.3 子结构选取的方法 | 第20页 |
| 2.4 动力平衡方程的建立 | 第20-23页 |
| 2.4.1 Newmark-β 法 | 第21-22页 |
| 2.4.2 Wilson-θ 法 | 第22-23页 |
| 2.5 无限元的动力边界 | 第23-25页 |
| 第三章 有限元模型的建立 | 第25-33页 |
| 3.1 材料本构模型 | 第26页 |
| 3.2 单元的选取 | 第26-27页 |
| 3.3 接触问题 | 第27页 |
| 3.4 人工边界及地基范围的确定 | 第27-28页 |
| 3.5 阻尼的确定 | 第28-30页 |
| 3.6 地震波的选取及调整 | 第30-33页 |
| 3.6.1 地震波的选取 | 第30-31页 |
| 3.6.2 地震波的调整 | 第31-32页 |
| 3.6.3 本文选取的地震波 | 第32-33页 |
| 第四章 边坡对结构动力响应的影响 | 第33-65页 |
| 4.1 监测点的选取 | 第33页 |
| 4.2 不同边距对框架加速度的影响分析 | 第33-56页 |
| 4.3 不同边距对框架层间位移的影响分析 | 第56-63页 |
| 4.4 不同边距对框架沉降的影响 | 第63-65页 |
| 第五章 相互作用的影响 | 第65-73页 |
| 5.1 PKPM及TAT简介 | 第65-66页 |
| 5.2 监测点的选取 | 第66页 |
| 5.3 PKPM和ABAQUS对框架结构的层间位移分析 | 第66-67页 |
| 5.4 相互作用对层间位移的影响 | 第67-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 6.1 主要工作和结论 | 第73-74页 |
| 6.2 研究展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-81页 |
| 攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |