超高性能轻型组合梁局部受力性能
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-20页 |
1.1 正交异性钢桥面的研究概况 | 第11-15页 |
1.1.1 正交异性钢桥面的结构形式 | 第11-12页 |
1.1.2 正交异性钢桥面的两类病害 | 第12-14页 |
1.1.3 解决方案及研究现状 | 第14-15页 |
1.2 超高性能轻型组合梁的基本概念 | 第15-18页 |
1.2.1 超高性能轻型组合梁的结构形式 | 第15-16页 |
1.2.2 超高性能混凝土的材料特性 | 第16-17页 |
1.2.3 超高性能轻型组合梁的应用基础 | 第17-18页 |
1.3 本文的研究意义和主要内容 | 第18-20页 |
1.3.1 本文的研究意义 | 第18-19页 |
1.3.2 本文的主要内容 | 第19-20页 |
第2章 超高性能轻型组合梁拟用于洞庭湖大桥的研究 | 第20-44页 |
2.1 洞庭湖大桥项目背景 | 第20-21页 |
2.2 超高性能轻型组合桥面对比方案 | 第21-24页 |
2.2.1 原设计方案 | 第21页 |
2.2.2 闭口肋轻型组合梁方案 | 第21-22页 |
2.2.3 开口肋轻型组合梁方案 | 第22-23页 |
2.2.4 比选方案汇总 | 第23-24页 |
2.3 节段有限元模型 | 第24-26页 |
2.3.1 模型建立 | 第24-25页 |
2.3.2 材料特性 | 第25页 |
2.3.3 边界条件 | 第25页 |
2.3.4 荷载工况 | 第25-26页 |
2.4 节段模型有限元计算结果 | 第26-39页 |
2.4.1 原设计方案有限元计算结果 | 第26-28页 |
2.4.2 比选方案1有限元计算结果 | 第28-30页 |
2.4.3 比选方案2有限元计算结果 | 第30-32页 |
2.4.4 比选方案3有限元计算结果 | 第32-34页 |
2.4.5 比选方案4有限元计算结果 | 第34-36页 |
2.4.6 比选方案5有限元计算结果 | 第36-38页 |
2.4.7 比选方案6有限元计算结果 | 第38-39页 |
2.5 对比分析 | 第39-43页 |
2.5.1 竖向位移 | 第39-40页 |
2.5.2 UHPC层应力 | 第40-41页 |
2.5.3 钢顶板应力 | 第41页 |
2.5.4 加劲肋应力 | 第41-42页 |
2.5.5 横隔板应力 | 第42-43页 |
2.6 本章小结 | 第43-44页 |
第3章 超高性能轻型组合梁闭口加劲肋足尺模型试验 | 第44-66页 |
3.1 试验目的和内容 | 第44页 |
3.2 试验模型设计 | 第44-45页 |
3.3 试验步骤 | 第45-47页 |
3.4 有限元模拟 | 第47页 |
3.5 加载方案 | 第47-48页 |
3.5.1 闭口肋纯钢梁加载方案 | 第47-48页 |
3.5.2 闭口肋轻型组合梁加载方案 | 第48页 |
3.6 试验结果及分析 | 第48-65页 |
3.6.1 闭口肋纯钢梁试验结果 | 第48-55页 |
3.6.2 闭口肋轻型组合梁试验结果及其对比 | 第55-65页 |
3.7 本章小结 | 第65-66页 |
第4章 超高性能轻型组合梁开口加劲肋足尺模型试验 | 第66-90页 |
4.1 试验目的和内容 | 第66页 |
4.2 试验模型设计 | 第66-67页 |
4.3 试验步骤 | 第67-69页 |
4.4 有限元模拟 | 第69-70页 |
4.5 加载方案 | 第70-71页 |
4.5.1 开口肋纯钢梁加载方案 | 第70页 |
4.5.2 开口肋轻型组合梁加载方案 | 第70-71页 |
4.6 试验结果及分析 | 第71-88页 |
4.6.1 开口肋纯钢梁试验结果 | 第71-78页 |
4.6.2 开口肋轻型组合梁试验结果 | 第78-88页 |
4.7 本章小结 | 第88-90页 |
第5章 轻型组合梁闭口肋与开口肋方案试验结果对比 | 第90-94页 |
5.1 构造细节1的应力对比 | 第90-91页 |
5.2 构造细节2的应力对比 | 第91页 |
5.3 构造细节3的应力分析 | 第91-92页 |
5.4 构造细节4和 5 的应力对比 | 第92页 |
5.5 构造细节6的应力对比 | 第92页 |
5.6 UHPC层的应力对比 | 第92-93页 |
5.7 本章小结 | 第93-94页 |
结论与展望 | 第94-96页 |
参考文献 | 第96-99页 |
致谢 | 第99页 |