双活塞发动机的研究与开发
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题背景、来源、目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 容积式机械研究概况 | 第10-11页 |
| 1.3 本文研究内容和方法 | 第11-16页 |
| 2 双活塞发动机整体方案和仿真优化 | 第16-38页 |
| 2.1 活塞式发动机构成及工作原理 | 第16-20页 |
| 2.2 双活塞发动机整体构成与建模 | 第20-24页 |
| 2.3 双活塞发动机静力学分析与优化 | 第24-30页 |
| 2.4 双活塞发动机动力学分析 | 第30-33页 |
| 2.5 双活塞发动机模态与谐响应分析 | 第33-38页 |
| 3 双活塞发动机的系统构成 | 第38-56页 |
| 3.1 机体组和传动组构成 | 第38-43页 |
| 3.2 配气机构的构成 | 第43-48页 |
| 3.3 燃油供给系统构成 | 第48-51页 |
| 3.4 起动和点火系统构成 | 第51-56页 |
| 4 样机实验及结果分析与优化 | 第56-65页 |
| 4.1 气缸腔体压力实验 | 第56-60页 |
| 4.2 点火控制机构实验 | 第60-62页 |
| 4.3 发动机装配点火实验 | 第62-63页 |
| 4.4 发动机部分机构的优化 | 第63-65页 |
| 5 全文总结 | 第65-67页 |
| 5.1 本文总结 | 第65页 |
| 5.2 前景展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |