首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道施工论文--施工方法论文--不良地质、水下隧道施工辅助方法论文

滨海地铁隧道人工冻结围岩热力耦合分析

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第14-21页
    1.1 研究背景第14-15页
    1.2 国内外应用及研究现状第15-20页
        1.2.1 人工地层冻结法国内外应用现状第15-16页
        1.2.2 人工地层冻结法研究现状及发展趋势第16-20页
    1.3 研究内容第20-21页
2 冻结帷幕温度场基本理论第21-36页
    2.1 冻土的组成成分第21页
    2.2 冻土的物理力学特性第21-27页
        2.2.1 热物理性质第21-23页
        2.2.2 冻土的力学性质第23-27页
    2.3 冻结帷幕的温度场第27-36页
        2.3.1 人工冻土的形成过程第27-28页
        2.3.2 冻结温度场形成第28-29页
        2.3.3 冻结温度场的数学模型第29-31页
        2.3.4 冻结温度场温度分布规律第31-34页
        2.3.5 冻结帷幕内平均温度第34-36页
3 人工冻结法施工原理第36-43页
    3.1 人工冻结法原理第36页
    3.2 人工冻结法的优缺点第36-37页
    3.3 人工冻结法施工工艺第37-39页
    3.4 冻结帷幕方案设计第39-43页
        3.4.1 冻结帷幕的结构形式第39页
        3.4.2 冻土壁厚度计算第39-41页
        3.4.3 冻结时间计算第41页
        3.4.4 冻结孔布置第41-43页
4 有限单元法的理论基础及热应力分析基本原理第43-49页
    4.1 有限元法的理论基础第43-45页
        4.1.1 有限元法分析的基本原理第43页
        4.1.2 有限元法解析步骤第43-45页
    4.2 热力学分析计算理论第45-49页
        4.2.1 ANSYS热分析的特点第45-46页
        4.2.2 热应力分析第46-49页
5 人工冻结法在滨海某地铁施工中的应用第49-59页
    5.1 工程概况第49-51页
    5.2 施工条件第51-52页
        5.2.1 地面及地下管线情况第51页
        5.2.2 地质条件第51-52页
        5.2.3 水文地质条件第52页
    5.3 冻结制冷施工第52-53页
    5.4 主要施工技术要点第53-54页
    5.5 冻结施工设计参数第54-59页
        5.5.1 冻结孔设计第54-55页
        5.5.2 冻结帷幕设计第55-59页
6 冻结帷幕温度场及热应力有限元分析第59-69页
    6.1 冻结帷幕荷载概述第59-60页
    6.2 本构模型的选择第60页
    6.3 计算模型与参数的确定第60-62页
        6.3.1 计算模型建立第60-61页
        6.3.2 荷载及边界条件第61页
        6.3.3 计算参数确定第61-62页
    6.4 ANSYS热应力数值模拟计算第62-64页
        6.4.1 有限元模型及网格划分第62-64页
        6.4.2 计算假定第64页
    6.5 结果计算与分析第64-69页
        6.5.1 冻结温度场模拟第64-66页
        6.5.2 冻胀应力场第66-69页
7 ANSYS隧道开挖过程数值模拟分析第69-86页
    7.1 隧道开挖有限元分析概述第69页
    7.2 开挖方式及参数输入第69-71页
        7.2.1 开挖方式第69-70页
        7.2.2 计算模型第70页
        7.2.3 结构参数输入第70-71页
    7.3 应力场与位移场分析第71-81页
        7.3.1 初始应力场分布第71-73页
        7.3.2 最大主应力分布第73-77页
        7.3.3 剪应力分布第77-79页
        7.3.4 位移场分布第79-81页
    7.4 支撑内力分析第81-85页
        7.4.1 轴力第81-82页
        7.4.2 剪力第82-84页
        7.4.3 弯矩第84-85页
    7.5 本章小结第85-86页
8 结论与展望第86-88页
    8.1 结论第86-87页
    8.2 展望第87-88页
参考文献第88-91页
致谢第91-92页
作者简介及读研期间主要科研成果第92页

论文共92页,点击 下载论文
上一篇:基于深度信息的公交驾驶员不安全操作识别
下一篇:终端区基于PBN连续下降决策支持系统研究