首页--工业技术论文--机械、仪表工业论文--机械设计、计算与制图论文--机械设计论文

基于区间的机械结构性能稳健均衡优化设计关键技术研究

致谢第4-5页
摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
1. 绪论第13-21页
    1.1 引言第13页
    1.2 国内外研究现状第13-17页
        1.2.1 机械结构性能非概率优化设计第13-15页
        1.2.2 机械结构性能的稳健优化设计第15-16页
        1.2.3 机械结构性能多目标优化设计第16-17页
    1.3 研究意义与研究内容第17-20页
    1.4 本章小结第20-21页
2. 基于区间的机械结构性能稳健优化设计基础第21-32页
    2.1 引言第21页
    2.2 区间数的基本概念第21-22页
    2.3 基于区间边界贴近度系数的约束性能可行性判定第22-29页
        2.3.1 区间边界贴近度系数的提出第22-24页
        2.3.2 区间边界贴近度系数的计算第24-29页
        2.3.3 区间约束性能可行性的判定第29页
    2.4 机械结构性能评价指标的获取第29-30页
        2.4.1 机械结构多性能耦合仿真分析第29-30页
        2.4.2 机械结构性能的Kriging预测技术第30页
    2.5 本章小结第30-32页
3. 基于区间约束三维违反矢量的机械结构性能稳健优化设计第32-51页
    3.1 引言第32-33页
    3.2 机械结构性能的多约束稳健优化设计模型第33页
    3.3 区间约束三维违反矢量的定义及计算方法第33-34页
    3.4 基于归一化整体距离的设计向量排序法则第34-35页
    3.5 结构性能多约束稳健优化模型的直接求解第35-37页
    3.6 测试算例第37-43页
        3.6.1 数值算例第37-39页
        3.6.2 十杆桁架算例第39-43页
    3.7 上横梁高刚度轻量化稳健优化设计第43-50页
        3.7.1 上横梁的稳健优化设计模型第43-45页
        3.7.2 上横梁性能指标近似预测模型构建第45-46页
        3.7.3 不同方法所得优化结果分析及讨论第46-50页
    3.8 本章小结第50-51页
4. 考虑多目标多约束性能均衡的机械结构稳健优化设计第51-69页
    4.1 引言第51页
    4.2 机械结构性能的多目标多约束稳健优化设计模型第51-52页
    4.3 机械结构性能的稳健性度量方法第52-53页
        4.3.1 区间约束性能的稳健性度量第52-53页
        4.3.2 区间目标性能的稳健性度量第53页
    4.4 机械结构多性能指标的稳健均衡原则第53-55页
        4.4.1 多约束性能之间的稳健均衡第53-54页
        4.4.2 多目标性能之间的稳健均衡第54页
        4.4.3 目标与约束性能的稳健均衡第54-55页
    4.5 机械结构多目标多约束性能的稳健均衡优化算法第55-58页
        4.5.1 基于稳健均衡性分类的机械结构设计向量直接排序第55-57页
        4.5.2 基于嵌套GA的多目标多约束稳健优化模型直接求解第57-58页
    4.6 测试算例第58-62页
    4.7 高速压力机施力机构的稳健性均衡优化设计第62-68页
        4.7.1 施力机构多目标多约束稳健优化设计模型第62-64页
        4.7.2 施力机构各性能指标近似预测模型的构建第64-66页
        4.7.3 与间接方法所得优化结果的对比分析及讨论第66-68页
    4.8 本章小结第68-69页
5. 机械结构异类目标性能稳健性设计统一建模与均衡优化第69-86页
    5.1 引言第69页
    5.2 机械结构异类目标性能稳健性设计的统一模型第69-71页
    5.3 机械结构异类目标性能稳健性统一度量与均衡第71-72页
        5.3.1 异类目标性能稳健性的统一度量第71-72页
        5.3.2 异类目标性能稳健性的均衡原则第72页
    5.4 机械结构异类目标性能的稳健均衡优化算法第72-79页
        5.4.1 基于异类目标性能稳健性整体距离的设计向量排序第72-74页
        5.4.2 结构异类目标性能稳健性设计统一模型的直接求解第74-76页
        5.4.3 数值算例第76-79页
    5.5 高速压力机异类目标性能的稳健均衡设计第79-85页
        5.5.1 压力机异类目标性能稳健性设计统一模型第79-81页
        5.5.2 热-结构耦合性能指标的Kriging模型构建第81-83页
        5.5.3 异类目标性能稳健均衡优化结果分析讨论第83-85页
    5.6 本章小结第85-86页
6. 总结与展望第86-88页
    6.1 全文总结第86-87页
    6.2 工作展望第87-88页
参考文献第88-94页
作者简介第94页

论文共94页,点击 下载论文
上一篇:基于CFD的滑动轴承动力特性系数识别方法研究
下一篇:基于CFD分析的多级离心泵全流道优化设计