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复合材料上层建筑连接结构渐进损伤分析

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 研究背景和意义第11-12页
    1.2 复合材料连接形式与破坏模式第12-16页
        1.2.1 复合材料机械连接形式及破坏模式第13-15页
        1.2.2 复合材料胶接连接形式及破坏模式第15-16页
    1.3 国内外复合材料上层建筑研究现状第16-18页
        1.3.1 国外复合材料上层建筑研究现状第17页
        1.3.2 国内复合材料上层建筑研究现状第17-18页
    1.4 论文的主要工作第18-19页
第2章 复合材料连接渐进损伤分析方法第19-29页
    2.1 引言第19页
    2.2 复合材料失效准则第19-21页
        2.2.1 最大应力、应变理论第19页
        2.2.2 Tsai-Wu失效准则第19-20页
        2.2.3 Hashin失效准则第20-21页
    2.3 复合材料渐进损伤方法第21-22页
    2.4 连接结构接触问题第22-26页
        2.4.1 接触问题描述方法第22-23页
        2.4.2 接触问题的求解第23-24页
        2.4.3 接触在数值中的定义第24-26页
    2.5 本章总结第26-29页
第3章 复合材料混合连接接头失效分析第29-47页
    3.1 引言第29页
    3.2 准静态方法第29页
    3.3 复合材料双螺栓混合连接试验研究第29-31页
        3.3.1 试验准则与试验目的第29页
        3.3.2 样件尺寸和材料属性第29-30页
        3.3.3 实验步骤第30页
        3.3.4 试验结果第30-31页
    3.4 复合材料双螺栓混合连接数值分析第31-38页
        3.4.1 复合材料双螺栓混合连接隐式分析第31-34页
        3.4.2 复合材料双螺栓混合连接显式分析第34-36页
        3.4.3 试验数值结果对比分析第36-38页
    3.5 碳纤维板混合双剪连接结构参数研究第38-45页
        3.5.1 端距e对于连接结构刚度和强度的影响第38-40页
        3.5.2 边距SW对于连接结构刚度和强度的影响第40-41页
        3.5.3 排距P对于连接结构刚度和强度的影响第41-43页
        3.5.4 列距S对于连接结构刚度和强度的影响第43-45页
    3.6 总结第45-47页
第4章 船用玻璃钢与钢板机械连接挤压强度研究第47-57页
    4.1 引言第47页
    4.2 玻璃钢与钢板双剪机械连接计算模型第47-49页
    4.3 玻璃钢与钢板机械连接挤压强度分析第49-55页
        4.3.1 挤压强度宽度修正系数第49-51页
        4.3.2 挤压强度端局修正系数第51-52页
        4.3.3 挤压强度孔径修正系数第52-54页
        4.3.4 挤压强度载荷方向修正系数第54-55页
        4.3.5 挤压强度螺栓类型修正系数第55页
    4.4 玻璃钢与钢板机械连接挤压强度估算方法第55-56页
    4.5 总结第56-57页
第5章 上层建筑与钢质甲板连接结构设计和强度分析第57-67页
    5.1 引言第57页
    5.2 复合材料上层建筑力学性能分析第57-60页
        5.2.1 复合材料上层建筑数值模型第57-58页
        5.2.2 复合材料上层载荷形式第58-59页
        5.2.3 复合材料上层建筑力学性能分析第59-60页
    5.3 连接结构设计分析第60-64页
        5.3.1 连接结构选型第60-62页
        5.3.2 连接结构过渡区设计第62-63页
        5.3.3 连接结构几何参数第63-64页
    5.4 上层建筑与甲板连接结构强度分析第64-66页
    5.5 总结第66-67页
结论第67-69页
参考文献第69-73页
攻读学士学位期间发表的论文和取得的科研成果第73-75页
致谢第75-77页
Appendix A第77-79页
Appendix B第79-80页

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