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动车组碳纤维材料设备舱骨架力学性能研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
1 绪论第9-17页
    1.1 课题来源及研究背景第9-11页
    1.2 复合材料在高速列车的研究概况第11-13页
        1.2.1 国外研究概况第11-12页
        1.2.2 国内研究概况第12-13页
    1.3 本文研究意义第13-14页
    1.4 本文研究内容第14-16页
    1.5 本章小结第16-17页
2 设备舱总成及薄板理论概述第17-27页
    2.1 设备舱结构组成第17-21页
    2.2 ABAQUS软件介绍第21-24页
        2.2.1 ABAQUS简介第21-22页
        2.2.2 ABAQUS主要模块组成第22页
        2.2.3 ABAQUS的主要分析功能第22页
        2.2.4 ABAQUS的主要分析流程第22-24页
    2.3 薄板理论第24-26页
    2.4 本章小结第26-27页
3 CFRP设备舱骨架有限元模型建立第27-39页
    3.1 有限元方法第27-29页
        3.1.1 有限元基本思想第27页
        3.1.2 有限元法计算流程第27-29页
    3.2 CFRP设备舱骨架壳模型的建立第29-32页
        3.2.1 弯梁壳模型建立第29-30页
        3.2.2 横梁壳模型建立第30-31页
        3.2.3 边梁壳模型建立第31-32页
    3.3 CFRP设备舱骨架材料属性创建第32-38页
        3.3.1 材料参数第32-34页
        3.3.2 材料赋予及网格划分第34-37页
        3.3.3 设备舱骨架总装配体第37-38页
    3.4 本章小结第38-39页
4 设备舱骨架静强度分析与模态分析第39-65页
    4.1 静力分析理论第39页
    4.2 载荷工况与约束条件第39-41页
        4.2.1 静载荷工况确定第39-40页
        4.2.2 约束条件的设定第40-41页
    4.3 静强度评价标准第41-44页
        4.3.1 金属材料静强度评价第42页
        4.3.2 碳纤维材料静强度评价第42-44页
    4.4 静强度评价结果第44-59页
        4.4.1 金属材料静强度评价结果第44-48页
        4.4.2 碳纤维材料静强度评价结果第48-59页
    4.5 设备舱骨架模态性能研究第59-63页
        4.5.1 模态理论基础第59-60页
        4.5.2 设备舱骨架模态分析第60-63页
    4.6 本章小结第63-65页
5 设备舱骨架疲劳强度分析第65-100页
    5.1 疲劳极限法第65-83页
        5.1.1 疲劳载荷工况的确定第65-67页
        5.1.2 疲劳极限图第67-70页
        5.1.3 金属材料疲劳强度评价标准第70页
        5.1.4 碳纤维材料疲劳强度评价标准第70-71页
        5.1.5 金属材料疲劳强度评价结果第71-76页
        5.1.6 碳纤维材料疲劳强度评价结果第76-83页
    5.2 随机振动疲劳分析第83-99页
        5.2.1 随机振动理论第83-85页
        5.2.2 随机振动疲劳分析方法第85-86页
        5.2.3 应力幅值概率密度计算第86-87页
        5.2.4 累积损伤理论第87-90页
        5.2.5 复合材料随机振动疲劳强度分析第90-99页
    5.3 本章小结第99-100页
6 设备舱骨架碳纤维层合板试验研究第100-121页
    6.1 拉伸试验第100-106页
        6.1.1 试验设备第100-101页
        6.1.2 拉伸试件第101-102页
        6.1.3 准静态拉伸试验方案第102-104页
        6.1.4 不同加载速率拉伸试验第104-106页
    6.2 压缩试验第106-111页
        6.2.1 压缩试验设备第106页
        6.2.2 压缩试件第106-107页
        6.2.3 准静态压缩试验方案第107-109页
        6.2.4 不同加载速率压缩试验第109-111页
    6.3 疲劳试验第111-120页
        6.3.1 疲劳试验设备第111页
        6.3.2 疲劳试验试件第111-112页
        6.3.4 Goodman曲线试验方案第112-120页
    6.4 本章小结第120-121页
7 总结与展望第121-123页
    7.1 全文总结第121-122页
    7.2 展望第122-123页
参考文献第123-128页
致谢第128-129页
攻读硕士学位期间取得的成果第129-133页

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