| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 引言 | 第11-17页 |
| 1.1.1 曲线梁桥受力特性 | 第12-14页 |
| 1.1.2 曲线梁桥的变形特性 | 第14页 |
| 1.1.3 曲线梁桥的破坏形态和特点 | 第14-17页 |
| 1.2 曲线梁桥健康监测的目的及意义 | 第17页 |
| 1.3 曲线梁桥健康监测国内外研究现状 | 第17-20页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第18页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第18-20页 |
| 1.4 曲线梁桥健康监测技术特点及存在的问题 | 第20-21页 |
| 1.5 本文主要研究工作 | 第21-23页 |
| 2 曲线梁桥健康监测系统的建立 | 第23-37页 |
| 2.1 桥梁健康监测系统的设计原则 | 第23页 |
| 2.2 监测系统的构成 | 第23-25页 |
| 2.3 郑州市花园口立交F匝道监测内容的选择 | 第25页 |
| 2.4 传感器的选择 | 第25-27页 |
| 2.4.1 常用的传感器 | 第25-26页 |
| 2.4.2 郑州市花园口立交F匝道健康系统选用传感器 | 第26-27页 |
| 2.5 郑州市花园口立交F匝道传感器的布置方案 | 第27-34页 |
| 2.5.1 郑州市花园口立交F匝道传感器优化布置方案 | 第27-30页 |
| 2.5.2 郑州市花园口互通式立交F匝道传感器布置 | 第30-34页 |
| 2.6 郑州市花园口立交F匝道健康监测系统的组成 | 第34-36页 |
| 2.7 本章小结 | 第36-37页 |
| 3 曲线梁桥运营状况下受力性能分析 | 第37-53页 |
| 3.1 工程背景 | 第37-40页 |
| 3.2 有限元分析理论 | 第40-42页 |
| 3.3 有限元模型的建立 | 第42-43页 |
| 3.4 荷载效应分析 | 第43-51页 |
| 3.4.1 静力分析 | 第43-51页 |
| 3.4.2 动力分析 | 第51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 4 曲线梁桥健康监测系统可视化操作界面的研发 | 第53-67页 |
| 4.1 健康监测系统可视化操作界面的开发 | 第53页 |
| 4.2 主要程序代码介绍 | 第53-58页 |
| 4.2.1 时间显示程序 | 第53页 |
| 4.2.2 数据读入程序 | 第53-54页 |
| 4.2.3 分析程序 | 第54页 |
| 4.2.4 popupmenu控件绘图程序 | 第54-57页 |
| 4.2.5 FFT变换程序 | 第57-58页 |
| 4.2.6 安全性分析及报警程序 | 第58页 |
| 4.3 程序界面介绍 | 第58-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 5 曲线梁桥监测数据分析 | 第67-98页 |
| 5.1 位移数据分析 | 第67-72页 |
| 5.1.1 纵向位移分析 | 第68-70页 |
| 5.1.2 横向位移分析 | 第70-72页 |
| 5.2 应力数据分析 | 第72-80页 |
| 5.3 动力性能分析 | 第80-84页 |
| 5.4 温度数据分析 | 第84-91页 |
| 5.4.1 夏季温度场数据分析 | 第84-88页 |
| 5.4.2 冬季温度场数据分析 | 第88-91页 |
| 5.5 曲线桥梁安全评价 | 第91-96页 |
| 5.5.1 桥梁控制截面的极限强度 | 第92-94页 |
| 5.5.2 桥梁的恒载效应计算 | 第94页 |
| 5.5.3 桥梁的活载效应计算 | 第94-95页 |
| 5.5.4 桥梁截面承载能力系数计算 | 第95-96页 |
| 5.6 本章小结 | 第96-98页 |
| 6 结论与下一步研究工作 | 第98-100页 |
| 6.1 结论 | 第98-99页 |
| 6.2 下一步研究工作 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |
| 致谢 | 第104页 |
