大跨径连续刚构桥地震响应分析研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 地震及震害 | 第8页 |
| 1.2 地震对桥梁结构的危害 | 第8-10页 |
| 1.3 我国连续刚构桥抗震研究的现状 | 第10-11页 |
| 1.4 本文主要内容 | 第11-14页 |
| 第二章 桥梁在地震作用下分析方法简介 | 第14-26页 |
| 2.1 静力法 | 第14页 |
| 2.2 反应谱法 | 第14-20页 |
| 2.2.1 反应谱法的发展 | 第15页 |
| 2.2.2 反应谱法假定 | 第15-16页 |
| 2.2.3 反应谱法理论 | 第16-17页 |
| 2.2.4 反应谱地震力计算 | 第17-18页 |
| 2.2.5 结构综合影响系数 | 第18-20页 |
| 2.3 动态时程分析法 | 第20-25页 |
| 2.3.1 动态时程分析方法的发展 | 第20页 |
| 2.3.2 动态时程分析法 | 第20-24页 |
| 2.3.3 阻尼矩阵的处理 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 桩-土作用与摩擦摆隔震支座的模拟 | 第26-36页 |
| 3.1 确定土弹簧刚度 | 第26-30页 |
| 3.1.1 土弹簧刚度的计算方法 | 第26-27页 |
| 3.1.2 地基水平抗力系数的确定方法 | 第27页 |
| 3.1.3 确定桩的计算宽度 | 第27-28页 |
| 3.1.4 确定土的地基比例系数＂m＂ | 第28-30页 |
| 3.2 确定摩擦摆隔震支座的参数 | 第30-34页 |
| 3.2.1 隔震摩擦摆支座发展现状 | 第30-31页 |
| 3.2.2 摩擦摆支座的工作原理 | 第31-32页 |
| 3.2.3 摩擦摆支座设计参数 | 第32-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 连续刚构桥动力特性分析 | 第36-44页 |
| 4.1 桥梁结构动力特性计算方法 | 第36-37页 |
| 4.2 工程背景简介 | 第37-38页 |
| 4.3 建立力学模型 | 第38-41页 |
| 4.4 桥梁自振计算结果 | 第41-43页 |
| 4.5 计算结果分析 | 第43-44页 |
| 第五章 连续刚构桥反应谱分析 | 第44-54页 |
| 5.1 反应谱输入 | 第44-46页 |
| 5.1.1 水平设计加速度反应谱 | 第44页 |
| 5.1.2 水平设计加速度反应谱最大值 Smax | 第44-46页 |
| 5.2 反应谱计算结果 | 第46-54页 |
| 第六章 连续刚构桥时程反应分析 | 第54-68页 |
| 6.1 地震波选取与输入 | 第54-56页 |
| 6.1.1 地震波选取原则 | 第54-55页 |
| 6.1.2 桥梁地震波的确定 | 第55-56页 |
| 6.2 时程分析计算结果 | 第56-60页 |
| 6.3 摩擦摆隔震支座对时程反应的影响 | 第60-68页 |
| 6.3.1 隔振支座对结构受力的影响 | 第60-64页 |
| 6.3.2 隔振支座的滞回曲线 | 第64-68页 |
| 结论与展望 | 第68-70页 |
| 结论 | 第68页 |
| 展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
