| 摘要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| 第一节 论文的选题背景、目的和意义 | 第7-8页 |
| 一、选题背景 | 第7页 |
| 二、选题的目的和意义 | 第7-8页 |
| 三、文献综述 | 第8页 |
| 第二节 论文的研究内容和创新之处 | 第8-9页 |
| 一、论文的研究内容 | 第8-9页 |
| 二、论文的创新之处 | 第9页 |
| 第三节 论文的研究方法 | 第9-11页 |
| 第二章 高速公路运营管理的内涵分析 | 第11-15页 |
| 第一节 高速公路的属性分析 | 第11-12页 |
| 一、高速公路的概念 | 第11页 |
| 二、高速公路的属性分析 | 第11-12页 |
| 第二节 高速公路运营管理的要素分析 | 第12-15页 |
| 一、高速公路运营管理的概念 | 第12页 |
| 二、高速公路运营管理的构成要素分析 | 第12-15页 |
| 第三章 国内外高速公路运营管理现状分析 | 第15-23页 |
| 第一节 发达国家高速公路运营管理状况 | 第15-19页 |
| 一、发达国家高速公路概况 | 第15-16页 |
| 二、发达国家高速公路运营管理状况 | 第16-18页 |
| 三、借鉴和启示 | 第18-19页 |
| 第二节 国内高速公路运营管理状况 | 第19-23页 |
| 一、中国高速公路发展现状 | 第19-20页 |
| 二、国内高速公路的运营管理状况 | 第20-23页 |
| 第四章 内蒙古自治区高速公路运营管理的现状及问题 | 第23-31页 |
| 第一节 内蒙古高速公路运营管理的现状及问题 | 第24-27页 |
| 一、内蒙古高速公路运营管理的现状 | 第24页 |
| 二、内蒙古高速公路运营管理存在的问题 | 第24-27页 |
| 第二节 问题原因剖析 | 第27-31页 |
| 一、对高速公路的性质认识不清 | 第27-28页 |
| 二、高速公路建设成本大幅提高，建设资金极为紧张 | 第28页 |
| 三、多元化的管理体制和运营主体与现存的交通管理体制不顺交织在一起 | 第28-29页 |
| 四、高速公路运营理论研究亟待加强 | 第29页 |
| 五、京藏高速公路交通拥堵问题 | 第29-31页 |
| 第五章 完善内蒙古自治区高速公路运营管理的建议 | 第31-38页 |
| 第一节 总体思路 | 第31页 |
| 第二节 基本原则 | 第31-32页 |
| 第三节 具体措施 | 第32-38页 |
| 一、解决资金短缺难题，加大高速公路投入力度 | 第32-34页 |
| 二、强化对高速公路的政策、法律支持 | 第34页 |
| 三、建立有效的监管体系，发挥行业规范作用 | 第34页 |
| 四、努力破解高速公路部分路段拥堵的问题 | 第34-35页 |
| 五、把服务理念贯穿于高速公路规划、设计、建设各环节 | 第35-36页 |
| 六、积极采取各种办法提升高速公路运营管理水平 | 第36页 |
| 七、增强高速公路服务区服务水平 | 第36-37页 |
| 八、提升高速公路管理协作水平 | 第37页 |
| 九、提升高速公路行业文化内涵 | 第37-38页 |
| 结论 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-40页 |