公路物联网架构研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 主要创新点和工作量 | 第13页 |
| 1.4 文章结构 | 第13-15页 |
| 第二章 物联网与智能交通结构研究 | 第15-32页 |
| 2.1 物联网概念及体系结构 | 第15-22页 |
| 2.1.1 物联网概念 | 第15-16页 |
| 2.1.2 物联网的结构 | 第16-22页 |
| 2.2 智能交通概念及体系结构 | 第22-28页 |
| 2.2.1 智能交通概念 | 第22-23页 |
| 2.2.2 智能交通的体系结构 | 第23-28页 |
| 2.3 物联网与智能交通关系 | 第28-31页 |
| 2.4 小结 | 第31-32页 |
| 第三章 公路物联网架构及分析 | 第32-48页 |
| 3.1 公路物联网 | 第32-36页 |
| 3.1.1 公路物联网架构设计的基本原则 | 第32-33页 |
| 3.1.2 公路物联网的信息需求体系 | 第33-34页 |
| 3.1.3 公路物联网架构的提出 | 第34-36页 |
| 3.2 公路物联网结构分析 | 第36-37页 |
| 3.3 公路物联网架构研究 | 第37-45页 |
| 3.3.1 基本框架分析 | 第37-39页 |
| 3.3.2 技术框架分析 | 第39-43页 |
| 3.3.3 服务框架分析 | 第43-45页 |
| 3.4 可行性分析 | 第45-46页 |
| 3.5 小结 | 第46-48页 |
| 第四章 采集层传感器指标研究 | 第48-76页 |
| 4.1 基础设施状态监测研究 | 第48-59页 |
| 4.1.1 基础设施状态检测概述 | 第48-49页 |
| 4.1.2 振动传感器指标分析 | 第49-51页 |
| 4.1.3 压力传感器指标分析 | 第51-53页 |
| 4.1.4 位移传感器指标分析 | 第53-54页 |
| 4.1.5 水位传感器指标分析 | 第54-56页 |
| 4.1.6 应变传感器指标分析 | 第56-59页 |
| 4.2 交通运行状态监测研究 | 第59-66页 |
| 4.2.1 交通运行状态监测概述 | 第59页 |
| 4.2.2 图像采集设备指标分析 | 第59-62页 |
| 4.2.3 速度检测设备指标分析 | 第62-63页 |
| 4.2.4 交通流检测设备指标分析 | 第63-66页 |
| 4.3 交通外部环境状态监测研究 | 第66-75页 |
| 4.3.1 交通外部环境状态监测概述 | 第66页 |
| 4.3.2 路面状态监测传感器指标分析 | 第66-70页 |
| 4.3.3 风速风向监测传感器指标分析 | 第70-71页 |
| 4.3.4 能见度监测传感器指标分析 | 第71-73页 |
| 4.3.5 雨量监测传感器指标分析 | 第73-75页 |
| 4.4 小结 | 第75-76页 |
| 第五章 总结与展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
