| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 航空金属基复合材料发展概述 | 第12-16页 |
| 1.1.1 航空金属基复合材料产生背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 航空金属基复合材料分类及应用 | 第13-16页 |
| 1.2 金属基纳米复合材料研究现状 | 第16-20页 |
| 1.2.1 纳米陶瓷颗粒增强的金属基复合材料 | 第16-17页 |
| 1.2.2 碳纳米管增强的金属基复合材料 | 第17-20页 |
| 1.3 本文研究的目的及意义 | 第20-24页 |
| 1.3.1 金属基纳米复合材料增强相团簇问题 | 第20-22页 |
| 1.3.2 本文主要研究内容及意义 | 第22-24页 |
| 2 金属基纳米复合材料塑性本构理论建模 | 第24-39页 |
| 2.1 纳米颗粒增强的金属基复合材料塑性本构模型 | 第24-31页 |
| 2.1.1 金属基体模型的确定 | 第25-26页 |
| 2.1.2 纳米颗粒团簇效应对材料性能的影响 | 第26-29页 |
| 2.1.3 纳米颗粒增强复合材料塑性本构模型 | 第29-31页 |
| 2.2 CNTs增强的金属基纳米复合材料塑性本构模型 | 第31-37页 |
| 2.2.1 CNTs增强相错配角的考虑 | 第32-35页 |
| 2.2.2 CNTs增强相团簇效应的考虑 | 第35-37页 |
| 2.2.3 CNTs增强复合材料的塑性本构模型 | 第37页 |
| 2.3 本章小结 | 第37-39页 |
| 3 本构模型参数反分析确定 | 第39-54页 |
| 3.1 反分析的优化算法选择 | 第39-45页 |
| 3.1.1 Matlab优化工具简介 | 第39-40页 |
| 3.1.2 遗传算法简介 | 第40-45页 |
| 3.2 多参数非线性优化程序编制 | 第45-47页 |
| 3.3 本构模型参数确定 | 第47-52页 |
| 3.3.1 SiCnp/A356复合材料模型确定 | 第47-51页 |
| 3.3.2 CNTs/Al复合材料模型确定 | 第51-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 4 MMNCs模型验证及其预测结果 | 第54-67页 |
| 4.1 理论模型的实验验证 | 第54-59页 |
| 4.1.1 SiCnp/A356模型验证 | 第54-56页 |
| 4.1.2 CNTs/Al模型验证 | 第56-59页 |
| 4.2 不同条件下MMNCs热粘塑性行为预测 | 第59-65页 |
| 4.2.1 SiCnp/A356模型预测结果与分析 | 第59-63页 |
| 4.2.2 CNTs/Al模型预测结果与分析 | 第63-65页 |
| 4.3 本章小结 | 第65-67页 |
| 5 总结与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 本文总结 | 第67-68页 |
| 5.2 研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 作者简介 | 第74页 |