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三峡库区乡镇水平乡村道路对森林演化的“通道—阻隔”效应

中文摘要第5-7页
英文摘要第7-9页
1 绪论第12-19页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
        1.1.1 研究背景第12-13页
        1.1.2 研究意义第13页
    1.2 国内外研究进展第13-15页
        1.2.1 道路对景观格局的影响第13-15页
        1.2.2 道路影响域的确定第15页
    1.3 研究目标第15页
    1.4 研究内容第15-16页
        1.4.1 道路及森林景观演化轨迹及空间差异第15-16页
        1.4.2 乡村道路对森林演化的影响第16页
    1.5 研究方法与技术路线第16-19页
        1.5.1 研究方法第16-18页
        1.5.2 技术路线第18-19页
2 数据收集、处理与分析第19-25页
    2.1 研究区概况第19-21页
        2.1.1 地理位置第19页
        2.1.2 地形地貌特征第19-20页
        2.1.3 气候特征与水资源第20页
        2.1.4 土壤与植被第20-21页
        2.1.5 社会经济概况第21页
    2.2 数据收集与处理第21-25页
        2.2.1 数据来源第21-22页
        2.2.2 数据处理第22-25页
3 道路变化特征第25-29页
    3.1 乡村道路数量变化第25-27页
    3.2 乡村道路质量变化第27-29页
4 森林变化特征第29-39页
    4.1 森林景观总体格局第29-30页
    4.2 森林景观演化过程第30-33页
    4.3 主要森林结构特征第33-39页
        4.3.1 地类变化第33-34页
        4.3.2 起源变化第34-36页
        4.3.3 林龄变化第36-39页
5 乡村道路对森林演化的影响第39-55页
    5.1 道路影响阈值确定第39-40页
    5.2 乡村道路对森林景观格局的影响第40-44页
    5.3 乡村道路影响域内森林景观的演化第44-47页
    5.4 乡村道路对森林结构变化的影响第47-55页
        5.4.1 乡村道路对森林地类的影响第47-50页
        5.4.2 乡村道路对森林龄级的影响第50-52页
        5.4.3 乡村道路对森林起源的影响第52-55页
6 结论与创新第55-57页
    6.1 结论第55-56页
    6.2 可能创新第56页
    6.3 存在不足与展望第56-57页
参考文献第57-61页
附录 A:调查问卷第61-70页
附录 B:作者发表论文情况第70-71页
致谢第71页

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