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亚燃冲压发动机驻涡燃烧室结构设计及性能研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第1章 绪论第8-18页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第8-11页
    1.2 凹腔驻涡燃烧室的发展现状第11-16页
        1.2.1 国外研究现状第11-14页
        1.2.2 国内研究现状第14-16页
    1.3 国内外文献简析第16-17页
    1.4 本文的主要研究内容第17-18页
第2章 数值方法与计算模型第18-26页
    2.1 软件介绍第18页
    2.2 数值方法理论第18-21页
        2.2.1 控制方程第18-19页
        2.2.2 湍流模型第19-20页
        2.2.3 燃烧模型第20-21页
    2.3 数值计算模型第21-23页
        2.3.1 燃烧室计算模型第21-22页
        2.3.2 网格及边界条件第22-23页
    2.4 数值方法验证第23-25页
        2.4.1 湍流模型验证第23-24页
        2.4.2 网格无关性验证第24-25页
    2.5 本章小结第25-26页
第3章 不同长高比对凹腔驻涡燃烧室性能的影响第26-50页
    3.1 引言第26-27页
    3.2 不同长高比凹腔方案第27页
    3.3 不同长高比凹腔燃烧室冷态性能对比第27-35页
        3.3.1 流场结构第27-32页
        3.3.2 总压恢复系数第32-33页
        3.3.3 燃烧室出口不均匀度第33-35页
    3.4 不同长高比凹腔燃烧室热态性能对比第35-48页
        3.4.1 流场结构第35-41页
        3.4.2 总压恢复系数第41-42页
        3.4.3 总温第42-43页
        3.4.4 燃烧效率第43-44页
        3.4.5 燃烧室出口不均匀度第44-48页
    3.5 本章小结第48-50页
第4章 后壁面掺混气喷射位置对燃烧室性能影响第50-70页
    4.1 引言第50页
    4.2 不同喷射位置方案第50-51页
    4.3 不同喷射位置凹腔燃烧室热态性能对比第51-62页
        4.3.1 流场结构第51-59页
        4.3.2 总压恢复系数第59页
        4.3.3 总温第59-61页
        4.3.4 燃烧效率第61-62页
    4.4 不同工况下喷射位置对燃烧室性能影响第62-68页
        4.4.1 流场结构第62-65页
        4.4.2 总压恢复系数第65-66页
        4.4.3 总温第66-67页
        4.4.4 燃烧效率第67-68页
    4.5 本章小结第68-70页
结论第70-72页
参考文献第72-77页
致谢第77页

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