高精度三螺杆液压同步马达特性研究
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7页 |
第一章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12页 |
1.2 相关研究现状 | 第12-16页 |
1.2.1 齿轮式同步马达研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 三螺杆泵研究现状 | 第14-16页 |
1.3 主要研究内容 | 第16-18页 |
第二章 三螺杆同步马达分流原理及三维建模 | 第18-31页 |
2.1 分流原理 | 第18-19页 |
2.2 三螺杆同步马达主要结构 | 第19-21页 |
2.3 三螺杆型线方程 | 第21-26页 |
2.3.1<135>型三螺杆横截面参数 | 第21-22页 |
2.3.2 外摆线及三螺杆转子型线方程 | 第22-26页 |
2.4 三螺杆组件的三维建模 | 第26-30页 |
2.5 本章小结 | 第30-31页 |
第三章 三螺杆同步马达同步精度分析 | 第31-43页 |
3.1 影响同步精度的主要因素 | 第31-33页 |
3.2 同步精度静态特性分析 | 第33-39页 |
3.2.1 液压缝隙流动基本理论 | 第34页 |
3.2.2 螺杆与壳体间隙泄漏研究 | 第34-39页 |
3.3 内泄漏量算例分析 | 第39-42页 |
3.4 本章小结 | 第42-43页 |
第四章 基于FLUENT的三螺杆同步马达流场分析 | 第43-56页 |
4.1 基本控制方程及FLUENT概述 | 第43-48页 |
4.1.1 流体力学基本守恒定律 | 第43-44页 |
4.1.2 湍流模型 | 第44-46页 |
4.1.3 FLUENT概述 | 第46-48页 |
4.2 三螺杆同步马达流场问题描述 | 第48-49页 |
4.3 三螺杆流场网格划分及仿真 | 第49-55页 |
4.3.1 网格划分 | 第49-52页 |
4.3.2 仿真及结果分析 | 第52-55页 |
4.4 本章小结 | 第55-56页 |
第五章 基于AMESIM的内置压力补偿阀分析 | 第56-65页 |
5.1 同步分流阀的结构及原理 | 第56-57页 |
5.2 内置压力补偿阀流量方程 | 第57-59页 |
5.3 基于AMESIM的内置压力补偿阀仿真分析 | 第59-64页 |
5.3.1 AMESim软件介绍 | 第59-60页 |
5.3.2 同步马达分流回路的AMESim模型 | 第60-61页 |
5.3.3 内置压力补偿阀的AMESim模型 | 第61-62页 |
5.3.4 包含内置压力补偿阀的同步回路仿真分析 | 第62-64页 |
5.4 本章小结 | 第64-65页 |
第六章 三螺杆同步马达实验分析 | 第65-74页 |
6.1 实验内容及原理 | 第65-67页 |
6.1.1 实验内容 | 第65页 |
6.1.2 实验原理 | 第65-67页 |
6.2 实验平台及软件 | 第67-69页 |
6.3 实验方法及步骤 | 第69-70页 |
6.4 实验结果及分析 | 第70-73页 |
6.5 本章小结 | 第73-74页 |
第七章 总结与展望 | 第74-76页 |
7.1 总结 | 第74-75页 |
7.2 展望 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
攻读硕士学位期间获得的科研成果 | 第79页 |