| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1. 论文研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2. 液阻悬置系统研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1. 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2. 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3. 论文主要研究内容及研究方法 | 第11-13页 |
| 第二章 液阻悬置隔振器及其理论 | 第13-23页 |
| 2.1. 液阻悬置基本组成构件及工作原理 | 第13-15页 |
| 2.1.1 液阻悬置基本组成构件 | 第13-14页 |
| 2.1.2 液阻悬置工作原理 | 第14-15页 |
| 2.2. 液阻悬置性能评价指标 | 第15-17页 |
| 2.2.1 动刚度、滞后角和阻尼系数 | 第15-16页 |
| 2.2.2 最低二次硬化刚度 | 第16-17页 |
| 2.2.3 力传递率与位移传递率 | 第17页 |
| 2.3. 液阻悬置常见分析方法 | 第17-21页 |
| 2.3.1 力学模型 | 第17-18页 |
| 2.3.2 集总参数模型 | 第18-19页 |
| 2.3.3 键合图建模 | 第19-21页 |
| 2.4 液阻悬置有限元模型 | 第21-22页 |
| 2.4.1 有限元方法论 | 第21页 |
| 2.4.2 流固耦合方法论 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 平地机动力总成系统振动测试及橡胶隔振设计 | 第23-41页 |
| 3.1. 动力总成隔振测试 | 第23-28页 |
| 3.1.1 测试方法规范 | 第23-24页 |
| 3.1.2 测试结果分析 | 第24-28页 |
| 3.2. 动力总成悬置参数的优化设计 | 第28-32页 |
| 3.2.1 动力总成悬置系统模型的初步分析 | 第28-30页 |
| 3.2.2 在ADAMS中参数优化设置 | 第30-32页 |
| 3.2.3 优化结果分析 | 第32页 |
| 3.3. 动力总成系统减振器初步设计 | 第32-40页 |
| 3.3.1 橡胶隔振器结构设计 | 第32-35页 |
| 3.3.2 减振器刚度及强度校核 | 第35-37页 |
| 3.3.3 橡胶减振器动特性分析 | 第37-40页 |
| 3.4. 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 发动机总成液阻悬置仿真设计与分析 | 第41-58页 |
| 4.1. 液阻悬置材料设置 | 第41-44页 |
| 4.1.1 橡胶本构模型的确认与参数确定 | 第41-44页 |
| 4.1.2 硅油及金属材料设置 | 第44页 |
| 4.2. 通用条件参数设置 | 第44-48页 |
| 4.2.1. 边界条件及载荷设置 | 第44-46页 |
| 4.2.2 接触及网格化分设置 | 第46-47页 |
| 4.2.3 流固耦合关键技术 | 第47-48页 |
| 4.3 仿真结果及特性分析 | 第48-57页 |
| 4.3.1 静特性结果分析 | 第48-51页 |
| 4.3.1.1 橡胶主簧静特性分析 | 第48-49页 |
| 4.3.1.2 硅油隔振器静特性分析 | 第49-51页 |
| 4.3.2 动特性结果分析 | 第51-57页 |
| 4.3.2.1 橡胶主簧动特性分析 | 第51-53页 |
| 4.3.2.2 硅油隔振器动特性分析 | 第53-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 硅油减振器振动测试与分析 | 第58-66页 |
| 5.1. 试验台搭建 | 第58-59页 |
| 5.2. 橡胶主簧实验结果分析 | 第59-61页 |
| 5.2.1. 预载对橡胶主簧动特性的影响 | 第59-60页 |
| 5.2.2. 激励振幅对橡胶主簧动态特性的影响 | 第60-61页 |
| 5.3. 硅油隔振器实验结果分析 | 第61-65页 |
| 5.3.1 硅油隔振器与橡胶主簧结果对比分析 | 第61-62页 |
| 5.3.2 激励振幅与频率对硅油隔振器动特性的影响 | 第62-63页 |
| 5.3.3 硅油隔振器1-5hz单频激励结果分析 | 第63-65页 |
| 5.4. 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 仿真结果验证及各项参数特性分析 | 第66-84页 |
| 6.1. 仿真结果验证 | 第66-68页 |
| 6.1.1 橡胶主簧本构模型的验证 | 第66-67页 |
| 6.1.2 硅油隔振器流固耦合仿真结果验证 | 第67-68页 |
| 6.2. 研究分析各参数对动特性影响 | 第68-83页 |
| 6.2.1 振幅的影响 | 第68-74页 |
| 6.2.2 预载的影响 | 第74-80页 |
| 6.2.3 频率的影响 | 第80-83页 |
| 6.3 本章小节 | 第83-84页 |
| 第七章 总结与展望 | 第84-86页 |
| 7.1 全文总结 | 第84-85页 |
| 7.2 展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |