| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 CFRP钢管混凝土 | 第10-11页 |
| 1.3 研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 CFRP构件的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 爆炸冲击波荷载的研究现状 | 第12页 |
| 1.3.3 材料动态性能的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.4 爆炸荷载下构件动态响应的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 爆炸冲击荷载和材料的动力性能 | 第17-23页 |
| 2.1 爆炸分类 | 第17页 |
| 2.2 爆炸冲击荷载的基本理论 | 第17-20页 |
| 2.2.1 爆炸冲击波的形成与传播 | 第17-18页 |
| 2.2.2 爆炸相似定律 | 第18-19页 |
| 2.2.3 爆炸荷载的简化 | 第19-20页 |
| 2.3 结构抗爆设计的原则及方法 | 第20-21页 |
| 2.3.1 结构抗爆设计的原则 | 第20页 |
| 2.3.2 结构抗爆设计的方法 | 第20-21页 |
| 2.4 材料的动力性能 | 第21-22页 |
| 2.4.1 混凝土的应变率效应 | 第21页 |
| 2.4.2 钢材的应变率效应 | 第21页 |
| 2.4.3 碳纤维布的应变率效应 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 CFRP方钢管混凝土轴压短柱承载力分析 | 第23-31页 |
| 3.1 统一强度理论 | 第23-24页 |
| 3.2 极限承载力分析 | 第24-28页 |
| 3.2.1 CFRP受力分析 | 第24-25页 |
| 3.2.2 方钢管受力分析 | 第25-26页 |
| 3.2.3 核心混凝土的轴压强度 | 第26-27页 |
| 3.2.4 极限承载力计算 | 第27-28页 |
| 3.3 极限承载力的验证和影响因素分析 | 第28-30页 |
| 3.3.1 计算结果对比 | 第28-29页 |
| 3.3.2 影响因素分析 | 第29-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 CFRP方钢管混凝土柱的动力响应 | 第31-41页 |
| 4.1 等效单自由度体系 | 第31-34页 |
| 4.1.1 等效单自由度体系 | 第31-32页 |
| 4.1.2 等效体系 | 第32-34页 |
| 4.2 动态响应计算 | 第34-36页 |
| 4.3 CFRP方钢管混凝土柱的动力响应 | 第36-38页 |
| 4.3.1 组合强度及组合弹性模量 | 第36-37页 |
| 4.3.2 CFRP方钢管混凝土柱的塑性极限弯矩 | 第37-38页 |
| 4.4 算例分析 | 第38-40页 |
| 4.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 CFRP方钢管混凝土柱在爆炸荷载下的数值模拟 | 第41-57页 |
| 5.1 ANSYS/LS-DYNA有限元程序 | 第41页 |
| 5.2 有限元模型的建立 | 第41-47页 |
| 5.2.1 单元类型 | 第42-43页 |
| 5.2.2 材料模型 | 第43-44页 |
| 5.2.3 荷载施加方法 | 第44-47页 |
| 5.2.4 计算设置 | 第47页 |
| 5.3 结果对比分析 | 第47-50页 |
| 5.3.1 模拟结果分析 | 第47-49页 |
| 5.3.2 模拟结果与理论结果的对比 | 第49-50页 |
| 5.4 影响因素分析 | 第50-55页 |
| 5.4.1 CFRP的厚度 | 第50-51页 |
| 5.4.2 混凝土强度等级 | 第51-52页 |
| 5.4.3 钢材强度等级 | 第52-53页 |
| 5.4.4 含钢率 | 第53页 |
| 5.4.5 柱高 | 第53-54页 |
| 5.4.6 轴压比 | 第54-55页 |
| 5.4.7 比例距离 | 第55页 |
| 5.5 本章小结 | 第55-57页 |
| 结论与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-67页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |