| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第13-14页 |
| 1.3 区域城市网络化及其相关研究进展 | 第14-21页 |
| 1.3.1 区域空间结构 | 第14页 |
| 1.3.2 区域空间结构模式 | 第14-15页 |
| 1.3.3 网络体系 | 第15页 |
| 1.3.4 国外研究进展 | 第15-17页 |
| 1.3.5 国内研究进展 | 第17-20页 |
| 1.3.6 小结 | 第20-21页 |
| 1.4 研究方案与技术路线 | 第21-23页 |
| 第2章 研究区域、数据和方法 | 第23-28页 |
| 2.1 研究区域 | 第23页 |
| 2.2 研究数据 | 第23-24页 |
| 2.3 研究方法 | 第24-28页 |
| 2.3.1 城市对外服务能力模型 | 第24-25页 |
| 2.3.2 重力模型和隶属度 | 第25-26页 |
| 2.3.3 最大引力连接线 | 第26页 |
| 2.3.4 城市总吸引力模型 | 第26页 |
| 2.3.5 度数中心度模型 | 第26-28页 |
| 第3章 长三角地区城市经济联系分析 | 第28-46页 |
| 3.1 长三角地区城镇体系等级规模 | 第28-30页 |
| 3.2 基于重力模型的城市经济联系强度 | 第30-38页 |
| 3.2.1 江苏省内城市经济联系 | 第30-34页 |
| 3.2.2 浙江省内城市经济联系 | 第34-37页 |
| 3.2.3 上海市对长三角地区城市经济联系的影响程度 | 第37-38页 |
| 3.3 长三角地区城市经济联系演化 | 第38-45页 |
| 3.4 小结 | 第45-46页 |
| 第4章 长三角地区城市网络空间联系分析 | 第46-63页 |
| 4.1 长三角地区城市网络分析 | 第46-49页 |
| 4.1.1 基于最大引力线的城市网络 | 第46-48页 |
| 4.1.2 长三角地区城市网络节点层级分析 | 第48-49页 |
| 4.2 长三角地区城市网络演化分析 | 第49-62页 |
| 4.2.1 长三角城市网络引力结构分析 | 第49页 |
| 4.2.2 城市网络结构联系隶属度 | 第49-55页 |
| 4.2.3 城市网络结构特征 | 第55-61页 |
| 4.2.4 城市网络中心度分析 | 第61-62页 |
| 4.3 小结 | 第62-63页 |
| 第5章 不同视角的长三角城市网络研究评述 | 第63-66页 |
| 5.1 企业视角的长三角城市网络结构研究 | 第63-64页 |
| 5.2 信息视角的长三角城市网络结构研究 | 第64页 |
| 5.3 经济视角的长三角城市网络结构研究 | 第64-65页 |
| 5.4 小结 | 第65-66页 |
| 第6章 结论与讨论 | 第66-69页 |
| 6.1 结论 | 第66-67页 |
| 6.2 讨论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读学位期间取得的成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |