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锂离子电池分数阶模型及其充电策略研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第9-20页
    1.1 本论文研究的背景和意义第9-11页
    1.2 电池管理技术第11-15页
        1.2.1 车用动力电池第11-12页
        1.2.2 锂离子动电池第12-13页
        1.2.3 电池管理系统第13-15页
    1.3 电池建模和充电技术研究现状第15-19页
        1.3.1 电池模型研究现状第15-17页
        1.3.2 电池充电技术研究现状第17-19页
    1.4 本论文的研究内容与结构第19-20页
第2章 分数阶控制系统第20-31页
    2.1 分数阶微积分的基本概念第20-23页
        2.1.1 基本函数第20-21页
        2.1.2 分数阶微积分定义第21-22页
        2.1.3 分数阶微积分的性质第22页
        2.1.4 分数阶微积分物理意义第22-23页
    2.2 分数阶控制系统第23-26页
        2.2.1 描述形式第23-25页
        2.2.2 能控能观性第25页
        2.2.3 系统稳定性第25-26页
    2.3 分数阶微分算子的离散化第26-29页
        2.3.1 直接离散化方法第27页
        2.3.2 间接离散化方法第27-29页
    2.4 分数阶系统方法在工程研究中的应用第29-30页
    2.5 本章小结第30-31页
第3章 锂离子电池分数阶建模第31-41页
    3.1 锂离子电池工作原理和特性第31-36页
        3.1.1 定义第31-32页
        3.1.2 锂离子电池的工作原理第32-33页
        3.1.3 电池内部的热力学行为第33-34页
        3.1.4 运动和扩散过电压第34-35页
        3.1.5 双层效应第35-36页
    3.2 锂离子电池分数阶建模第36-39页
        3.2.1 分数阶建模方法在电池研究中的应用第37页
        3.2.2 LiFePO4电池分数阶模型推导第37-39页
    3.3 分数阶微分算子的数值求解第39-40页
    3.4 本章小结第40-41页
第4章 模型参数辨识和结果分析第41-59页
    4.1 锂离子电池测试系统和实验第41-47页
        4.1.1 电池参数第41页
        4.1.2 电池测试系统简介第41-42页
        4.1.3 电池测试流程第42-44页
        4.1.4 电池数据特性分析第44-47页
    4.2 模型参数辨识方法第47-50页
        4.2.1 分数阶系统辨识方法概述第47-48页
        4.2.2 粒子群优化算法第48-50页
    4.3 参数辨识结果分析第50-55页
        4.3.1 分数阶阶次的预设第50页
        4.3.2 模型参数辨识结果第50-53页
        4.3.3 模型在不同条件下的验证第53-55页
    4.4 与等效电路模型的对比第55-58页
    4.5 本章小结第58-59页
第5章 电池充电研究第59-74页
    5.1 概述第59页
    5.2 伪谱法简介第59-62页
        5.2.1 最优控制问题的描述第60页
        5.2.2 Legendre伪谱法基本框架第60-62页
    5.3 优化控制问题第62-63页
    5.4 结果分析与讨论第63-73页
        5.4.1 优化问题的算法实现第63-66页
        5.4.2 优化结果分析第66-68页
        5.4.3 最大充电电压的影响第68-70页
        5.4.4 温度的影响第70-72页
        5.4.5 老化的影响第72-73页
    5.5 本章小结第73-74页
结论第74-76页
    1 全文总结第74页
    2 本文创新点第74-75页
    3 展望第75-76页
参考文献第76-85页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单第85-86页
致谢第86页

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