| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 引言 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 研究内容 | 第10页 |
| 1.3 论文结构 | 第10-12页 |
| 第2章 文献综述 | 第12-26页 |
| 2.1 预测辅助的分类和算法 | 第12-16页 |
| 2.1.1 预测辅助分类 | 第12-13页 |
| 2.1.2 预测算法及其应用 | 第13-16页 |
| 2.2 预测准确度对操作员行为和绩效的影响 | 第16-18页 |
| 2.2.1 操作员使用自动化辅助的行为倾向及其影响因素 | 第16-17页 |
| 2.2.2 自动化辅助准确度对操作员绩效的影响 | 第17-18页 |
| 2.3 预测信息可视化 | 第18-22页 |
| 2.4 集成显示、弹出显示和切换显示 | 第22-26页 |
| 2.4.1 接近兼容性原则(Proximity Compatibility Principle) | 第22-23页 |
| 2.4.2 控制与显示兼容性原则(principles of control-display compatibility) | 第23页 |
| 2.4.3 集成显示和分散显示 | 第23-26页 |
| 第3章 研究方法 | 第26-40页 |
| 3.1 研究假设 | 第26-27页 |
| 3.2 实验设计 | 第27-28页 |
| 3.3 自变量 | 第28-32页 |
| 3.3.1 预测准确度 | 第28-29页 |
| 3.3.2 界面设计 | 第29-32页 |
| 3.4 因变量 | 第32-35页 |
| 3.4.1 发现异常时间 | 第32页 |
| 3.4.2 异常类型诊断正确率 | 第32页 |
| 3.4.3 触发警报次数 | 第32页 |
| 3.4.4 异常汇报正确率 | 第32页 |
| 3.4.5 异常误汇报率 | 第32页 |
| 3.4.6 情境意识 | 第32-33页 |
| 3.4.7 主观负荷 | 第33-34页 |
| 3.4.8 访谈问卷 | 第34-35页 |
| 3.5 核电站典型事故的介绍 | 第35-36页 |
| 3.5.1 LOCA事故 | 第35-36页 |
| 3.5.2 SGTR事故 | 第36页 |
| 3.5.3 蒸汽管道破裂事故 | 第36页 |
| 3.6 实验任务 | 第36-38页 |
| 3.7 实验流程 | 第38-40页 |
| 第4章 结果与讨论 | 第40-55页 |
| 4.1 参试者信息 | 第40页 |
| 4.2 验证假设 1 | 第40-44页 |
| 4.3 验证假设 2、3 和 4 | 第44-49页 |
| 4.4 验证假设5和 6 | 第49-55页 |
| 第5章 结论与展望 | 第55-59页 |
| 5.1 研究结论 | 第55-56页 |
| 5.2 论文的主要工作 | 第56页 |
| 5.3 研究的局限及展望 | 第56-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 附录A 实验中的调查问卷 | 第66-68页 |
| 附录B 实验知情同意书 | 第68-69页 |
| 附录C 实验指导说明书 | 第69-70页 |
| 附录D 书面测试 | 第70-72页 |
| 附录E 实验原始数据 | 第72-79页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第79页 |
