深圳市路内停车收费政策评估研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究的目的和工程应用价值 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.4 研究内容及章节安排 | 第13-15页 |
| 1.5 研究技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 深圳市路内停车政策实施情况 | 第17-24页 |
| 2.1 深圳交通发展概况 | 第17-19页 |
| 2.2 深圳市路内停车政策 | 第19-21页 |
| 2.3 深圳市路内停车政策的实施 | 第21-24页 |
| 第三章 深圳市路内停车收费评估体系构建 | 第24-38页 |
| 3.1 政策评估体系构建概述 | 第24-27页 |
| 3.2 深圳市路内停车收费政策评估目的及原则 | 第27-28页 |
| 3.3 深圳市路内停车收费评估体系及评估指标 | 第28-38页 |
| 第四章 深圳市路内停车收费评价模型建立 | 第38-45页 |
| 4.1 评价模型的选择 | 第38-40页 |
| 4.2 深圳市路内停车收费政策评价模型选择 | 第40-41页 |
| 4.3 深圳市路内停车收费政策评价模型建立 | 第41-45页 |
| 第五章 深圳市路内停车收费试点片区评估实例 | 第45-71页 |
| 5.1 交通影响评估 | 第46-66页 |
| 5.2 机动车碳排放影响评估 | 第66-67页 |
| 5.3 商业活力影响评估 | 第67页 |
| 5.4 市民使用体验评估 | 第67-70页 |
| 5.5 综合评价 | 第70-71页 |
| 第六章 深圳市路内停车收费方案优化建议 | 第71-79页 |
| 6.1 已实施的路内停车收费政策存在的问题 | 第71-73页 |
| 6.2 路内停车收费管理优化建议 | 第73-79页 |
| 第七章 结论与展望 | 第79-82页 |
| 7.1 结论 | 第79-80页 |
| 7.2 进一步展望 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-84页 |