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深圳市路内停车收费政策评估研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 研究背景和意义第9-10页
    1.2 研究的目的和工程应用价值第10页
    1.3 国内外研究现状第10-13页
    1.4 研究内容及章节安排第13-15页
    1.5 研究技术路线第15-17页
第二章 深圳市路内停车政策实施情况第17-24页
    2.1 深圳交通发展概况第17-19页
    2.2 深圳市路内停车政策第19-21页
    2.3 深圳市路内停车政策的实施第21-24页
第三章 深圳市路内停车收费评估体系构建第24-38页
    3.1 政策评估体系构建概述第24-27页
    3.2 深圳市路内停车收费政策评估目的及原则第27-28页
    3.3 深圳市路内停车收费评估体系及评估指标第28-38页
第四章 深圳市路内停车收费评价模型建立第38-45页
    4.1 评价模型的选择第38-40页
    4.2 深圳市路内停车收费政策评价模型选择第40-41页
    4.3 深圳市路内停车收费政策评价模型建立第41-45页
第五章 深圳市路内停车收费试点片区评估实例第45-71页
    5.1 交通影响评估第46-66页
    5.2 机动车碳排放影响评估第66-67页
    5.3 商业活力影响评估第67页
    5.4 市民使用体验评估第67-70页
    5.5 综合评价第70-71页
第六章 深圳市路内停车收费方案优化建议第71-79页
    6.1 已实施的路内停车收费政策存在的问题第71-73页
    6.2 路内停车收费管理优化建议第73-79页
第七章 结论与展望第79-82页
    7.1 结论第79-80页
    7.2 进一步展望第80-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-84页

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