基于WebGIS的内河船舶监控系统的研究与设计
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.3 船废管理国内外发展现状 | 第12页 |
| 1.4 相关技术发展现状 | 第12-14页 |
| 1.5 论文的研究内容及章节安排 | 第14-15页 |
| 第2章 船舶监控系统的需求分析与总体设计 | 第15-23页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 船舶监控系统的需求分析 | 第15-17页 |
| 2.3 船舶监控系统的总体架构设计 | 第17-22页 |
| 2.3.1 总体物理架构设计 | 第17-20页 |
| 2.3.2 总体功能架构设计 | 第20-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 船舶定位信号的捕获算法研究 | 第23-32页 |
| 3.1 引言 | 第23页 |
| 3.2 基于标准遗传算法的船舶信号捕获方法 | 第23-25页 |
| 3.2.1 基于标准遗传算法的信号捕获 | 第23-24页 |
| 3.2.2 标准遗传算法的优势与不足 | 第24-25页 |
| 3.3 船舶定位信号捕获算法的改进 | 第25-29页 |
| 3.3.1 算法改进原理 | 第25-26页 |
| 3.3.2 改进型遗传算法 | 第26-29页 |
| 3.3.3 改进遗传算法的流程 | 第29页 |
| 3.4 基于改进算法的船舶位置信号捕获 | 第29-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 船舶监控系统功能模块的设计与实现 | 第32-66页 |
| 4.1 系统的开发环境 | 第32-33页 |
| 4.1.1 开发环境搭建 | 第32-33页 |
| 4.1.2 系统地图的数据格式设计 | 第33页 |
| 4.2 监控系统空间数据库的设计 | 第33-36页 |
| 4.3 系统的功能实现 | 第36-57页 |
| 4.3.1 船舶的GPS定位、添加、删除 | 第36-43页 |
| 4.3.2 获取指定船舶数据 | 第43-46页 |
| 4.3.3 获取指定区域内船舶数据 | 第46-48页 |
| 4.3.4 船舶轨迹及与河道的拟合分析 | 第48-55页 |
| 4.3.5 查询停港、靠港记录 | 第55-57页 |
| 4.4 系统控制功能设计 | 第57-65页 |
| 4.4.1 船舶空间位置选取 | 第60-61页 |
| 4.4.2 多用户并发响应 | 第61-62页 |
| 4.4.3 系统用户管理 | 第62-63页 |
| 4.4.4 系统安全和动态交互 | 第63-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 WebGIS监控系统的部署与分析 | 第66-71页 |
| 5.1 监控系统的部署 | 第66-67页 |
| 5.2 系统测试 | 第67-70页 |
| 5.3 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 研究工作总结 | 第71页 |
| 6.2 不足与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间已发表的论文 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
