共享单车网络分析及其优化调度研究
| 摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第15-28页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第15-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-24页 |
| 1.3 研究思路和方法 | 第24-25页 |
| 1.4 研究内容与技术路线 | 第25-28页 |
| 2 基本概念界定及理论基础 | 第28-39页 |
| 2.1 共享单车相关概念界定 | 第28-32页 |
| 2.2 社会网络分析理论基础 | 第32-37页 |
| 2.3 线性规划理论基础 | 第37-39页 |
| 3 共享单车网络构建及相关分析 | 第39-47页 |
| 3.1 共享单车网络构建原则与描述方法 | 第39-41页 |
| 3.2 共享单车网络构建过程 | 第41页 |
| 3.3 共享单车网络相关分析 | 第41-47页 |
| 4 共享单车网络特征值及凝聚子群优化 | 第47-52页 |
| 4.1 共享单车网络中心地位与调度中心 | 第47页 |
| 4.2 共享单车网络凝聚子群与调度区域 | 第47-48页 |
| 4.3 共享单车调度模型与调度路线 | 第48-52页 |
| 5 青州共享单车实例分析 | 第52-76页 |
| 5.1 青州共享单车数据统计分析 | 第52-57页 |
| 5.2 青州共享单车网络模型构建及特征值分析 | 第57-71页 |
| 5.3 青州市共享单车网络优化调度 | 第71-75页 |
| 5.4 结果分析 | 第75-76页 |
| 6 结论与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 结论 | 第76-77页 |
| 6.2 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读学位期间取得的学术成果和获奖情况 | 第85页 |