轿车后桥混流装配线规划设计及平衡研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-13页 |
·引言 | 第7-8页 |
·课题研究的背景和意义 | 第8-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-11页 |
·关键问题与解决方法 | 第11页 |
·本文的主要研究内容和构架安排 | 第11-13页 |
第二章 混流装配线平衡问题概述 | 第13-26页 |
·装配流水线的基本概念 | 第13-14页 |
·流水线的定义 | 第13页 |
·流水线的分类 | 第13-14页 |
·流水线的特征 | 第14页 |
·流水线的设计条件 | 第14页 |
·装配线平衡问题的研究概述 | 第14-19页 |
·装配线平衡问题的概念 | 第14-15页 |
·装配线平衡问题的分类 | 第15页 |
·装配线平衡工程术语 | 第15-16页 |
·装配线平衡评价指标 | 第16-17页 |
·装配线平衡的研究方法 | 第17-19页 |
·混流装配线平衡问题求解 | 第19-25页 |
·工位规划 | 第19-21页 |
·投产序列规划 | 第21-23页 |
·投产序列规划的数学模型 | 第23-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第三章 后桥装配线工作研究及启发式平衡 | 第26-44页 |
·工作研究的理论及方法 | 第26-30页 |
·方法研究 | 第27-28页 |
·作业测定 | 第28-30页 |
·后桥装配线工艺流程分析 | 第30-34页 |
·分析方法概述 | 第30-31页 |
·后桥装配线工艺流程确定 | 第31-34页 |
·后桥装配线工时定额测定 | 第34-37页 |
·测定方法概述 | 第34-37页 |
·后桥装配线工时测定 | 第37页 |
·基于启发式算法的装配线平衡 | 第37-43页 |
·启发式平衡原则及步骤 | 第37-38页 |
·后桥装配线的启发式平衡 | 第38-41页 |
·改进前后的平衡状况 | 第41-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第四章 基于遗传算法的混流装配线排序优化 | 第44-54页 |
·遗传算法基本原理 | 第44-52页 |
·遗传算法的发展和特点 | 第44-45页 |
·遗传算法的运算流程 | 第45-46页 |
·染色体编码 | 第46-47页 |
·选择算子 | 第47-48页 |
·交叉算子 | 第48-49页 |
·变异算子 | 第49页 |
·适应度函数设计 | 第49-50页 |
·控制参数选择 | 第50-51页 |
·约束条件的处理 | 第51-52页 |
·遗传算法在后桥混流线排序规划的具体设计 | 第52-53页 |
·概述 | 第52页 |
·详细设计 | 第52-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第五章 排序规划的 GA 编程计算 | 第54-63页 |
·MATLAB 应用研究 | 第54-56页 |
·MATLAB 简介 | 第54页 |
·MATLAB 的特点 | 第54-56页 |
·实例应用 | 第56-62页 |
·MATLAB 程序参数设定 | 第56-57页 |
·MATLAB 程序编写 | 第57-62页 |
·效果评价 | 第62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
·全文总结 | 第63页 |
·本文的不足与展望 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-67页 |
附录 1 | 第67-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
攻读硕士学位期间发表论文 | 第83-86页 |
附件 | 第86页 |