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基于无监督学习的风电机组传动链智能故障诊断方法研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第15-29页
    1.1 论文研究背景及意义第15-18页
    1.2 国内外研究现状第18-25页
        1.2.1 风电机组状态监测与故障诊断技术现状第18-21页
        1.2.2 智能故障诊断技术现状第21-22页
        1.2.3 基于模式识别方法的故障诊断研究现状第22-25页
    1.3 本文的主要研究内容和结构第25-29页
        1.3.1 主要研究内容第25-27页
        1.3.2 论文章节结构第27-29页
第2章 风电机组及模式识别方法理论基础第29-52页
    2.1 风电机组传动链基本结构第29-35页
        2.1.1 双馈型风电机组传动链基本结构第30-31页
        2.1.2 直驱型风电机组传动链基本结构第31-32页
        2.1.3 风电机组齿轮箱基本结构第32-34页
        2.1.4 风电机组轴承第34-35页
    2.2 风电机组故障分析第35-37页
        2.2.1 我国风电场故障统计分析第35-36页
        2.2.2 国外风电场故障统计分析第36-37页
    2.3 风电机组传动链主要部件故障分析第37-40页
        2.3.1 齿轮故障第37-38页
        2.3.2 轴承故障第38-39页
        2.3.3 轴故障第39-40页
    2.4 智能故障诊断理论基础第40-50页
        2.4.1 基于有监督学习的模式识别基本原理第40-47页
        2.4.2 基于无监督学习的模式识别基本原理第47-50页
        2.4.3 两种模式识别方法的比较第50页
    2.5 本章小结第50-52页
第3章 基于自适应共振神经网络的故障诊断方法研究第52-79页
    3.1 引言第52-53页
    3.2 ART-2神经网络基本原理第53-57页
        3.2.1 ART-2神经网络结构第53页
        3.2.2 ART-2神经网络学习算法第53-57页
    3.3 小波变换基本原理第57-60页
        3.3.1 连续小波变换第57页
        3.3.2 离散小波变换第57-58页
        3.3.3 小波包变换第58-60页
        3.3.4 相对小波包能量第60页
    3.4 基于ART-2神经网络的齿轮箱运行状态趋势分析第60-71页
        3.4.1 诊断方案第60-61页
        3.4.2 实验描述第61-62页
        3.4.3 信号时域、频域特征值分析第62-65页
        3.4.4 信号的相对小波包能量特征值第65-66页
        3.4.5 基于ART-2神经网络的模式识别第66-71页
    3.5 实际风电机组传动链故障诊断案例第71-77页
        3.5.1 案例描述第71-72页
        3.5.2 基于ART-2神经网络的状态趋势分析第72-77页
    3.6 本章小结第77-79页
第4章 风电机组设备群故障诊断方法研究第79-93页
    4.1 引言第79-80页
    4.2 结合C均值聚类的ART-2神经网络第80-82页
        4.2.1 ART-2神经网络算法存在的问题第80页
        4.2.2 C-值聚类算法基本原理第80-81页
        4.2.3 结合C-值聚类的ART-2神经网络分类算法第81-82页
    4.3 算法验证第82-88页
        4.3.1 仿真验证第82-85页
        4.3.2 齿轮箱故障数据验证第85-88页
    4.4 风电机组设备群故障诊断实例第88-92页
    4.5 本章小结第92-93页
第5章 基于模糊核聚类的故障诊断方法研究第93-114页
    5.1 引言第93页
    5.2 模糊核聚类算法基本理论第93-99页
        5.2.1 模糊集合概念第93-95页
        5.2.2 模糊聚类基本算法第95-96页
        5.2.3 核函数基本概念第96-98页
        5.2.4 模糊核聚类算法的实现第98-99页
    5.3 优化模糊核聚类算法第99-102页
        5.3.1 万有引力搜索算法基本原理第99-101页
        5.3.2 粒子群优化算法基本原理第101-102页
    5.4 基于模糊核聚类算法的故障诊断第102-106页
        5.4.1 聚类模型的建立第102-103页
        5.4.2 优化算法求解聚类模型第103-105页
        5.4.3 故障诊断方案第105-106页
    5.5 实例分析第106-113页
        5.5.1 风电机组齿轮箱测试描述第106-107页
        5.5.2 特征值提取第107-109页
        5.5.3 GSA优化KFCM的诊断结果第109页
        5.5.4 PSO优化KFCM的诊断结果第109-111页
        5.5.5 GSA和PSO优化KFCM的比较第111-113页
    5.6 本章小结第113-114页
第6章 结论与展望第114-116页
    6.1 全文工作总结第114-115页
    6.2 研究工作展望第115-116页
参考文献第116-127页
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果第127-128页
攻读博士学位期间参加的科研工作第128-129页
致谢第129-130页
作者简介第130页

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