| 内容摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景与目的 | 第10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4 创新之处 | 第14-15页 |
| 第2章 基本理论 | 第15-21页 |
| 2.1 绩效的基本理论 | 第15-17页 |
| 2.1.1 绩效、绩效评价的基本概念 | 第15-16页 |
| 2.1.2 政府部门绩效评价的基本概念及特点 | 第16-17页 |
| 2.2 平衡计分卡基本理论 | 第17-21页 |
| 2.2.1 平衡计分卡的基本概念 | 第17-18页 |
| 2.2.2 平衡计分卡的特点 | 第18-19页 |
| 2.2.3 平衡计分卡应用于政府部门绩效评估工作的可行性分析 | 第19-21页 |
| 第3章 N海关绩效评价现状及存在问题、原因分析 | 第21-33页 |
| 3.1 N海关概况 | 第21页 |
| 3.2 N海关绩效评价工作的现状 | 第21-27页 |
| 3.2.1 N海关绩效评价的内容 | 第21-26页 |
| 3.2.2 N海关绩效评价工作的步骤和方法 | 第26-27页 |
| 3.3 N海关绩效评价工作存在的问题 | 第27-31页 |
| 3.3.1 绩效评价指标设置中存在的问题 | 第27-30页 |
| 3.3.2 绩效评价方法中存在的问题 | 第30-31页 |
| 3.4 N海关绩效评价工作存在问题原因分析 | 第31-33页 |
| 3.4.1 公共服务部门的特殊性 | 第31页 |
| 3.4.2 中国国情的特殊性 | 第31-32页 |
| 3.4.3 海关绩效评价指标的分割性 | 第32-33页 |
| 第4章 基于平衡计分卡原理的海关绩效评价体系构建 | 第33-46页 |
| 4.1 N海关绩效评价体系的整体框架构建 | 第33-44页 |
| 4.1.1 评价对象 | 第33页 |
| 4.1.2 平衡计分卡重构 | 第33-35页 |
| 4.1.3 确定具体指标及权重 | 第35-44页 |
| 4.2 实施过程中应当关注的几个问题 | 第44-46页 |
| 4.2.1 正确认识平衡计分卡 | 第44页 |
| 4.2.2 及时动态调整平衡计分卡 | 第44-46页 |
| 附录 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 后记 | 第49页 |